[2005-04-07] 環保收費 每戶或月付700元

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　政府計劃開徵膠袋稅，鼓勵市民減用膠袋。(羅蘭蓉 攝)

　【本報訊】（記者　羅敬文）政府計劃以「污染者自付」的原則全面研究海陸空環保收費政策，因應污染程度而收費，涉及的環保稅項包括家居垃圾費、膠袋稅、排污費，而電廠新增減排設施也會令電費增加。若不改污染惡習，當取消環保補貼，預料10年後每月每戶（四口之家）需承擔約700元。

　郭家強是首位擔任環境保護署署長的華人，他日前接受傳媒專訪時表示，環境清潔是要付出代價的，政府過往除興建基建配套，還額外補貼運作成本，容易造成惡性循環，使財政失衡；他表示：「排污費凍結10年，費用上升無可避免，這絕非物價上升所致，而是淨化海港計劃第一期推出後仍未收回成本！」

淨化海港計劃未收回成本

　淨化海港計劃是處理維港兩岸污水、避免污水直接排放的計劃。郭家強說：「現時排污費收回不足一半成本！政府策略是負責基建，但日常運作的燈油火蠟成本是要收回的，淨化海港計劃第二期推行後，運作費會再增加，政府不可長期津貼，收費必須調高！」郭家強表示，當局絕不可無限投資使預算失去平衡，不可墮進無底深潭。

　至於家居垃圾費，郭家強表示按量收費可鼓勵市民減廢；他說：「不可每戶劃一收費，收費一定要與垃圾量成正比，垃圾愈多，費用愈大。至於是用秤還是仿傚台灣隨袋收費，則仍需研究。」郭家強稱，要確認日後處理垃圾的模式，才能訂出最後的收費水平。

收費一定與垃圾量成正比

　「不想見到香港好似東南亞國家般，已堆到成座垃圾山！」郭家強說；他表示，本港三個堆填區僅可應付多6至10年，有必要盡快推行綜合都市固體廢物處理，當中要針對龐大的膠袋使用量的問題，最理想是每個膠袋收取一元，既不失阻嚇力，減少市民使用和鼓勵循環再用，市民在有必要使用時也可承擔。

　除海陸環保收費，最為人忽視的相信是改善空氣質素的相關收費。郭家強表示，本港既定原則是污染者自付，包括收取汽車燃料的費用，強制轉用較乾淨的汽油。郭家強表示，即使發電廠新增減排脫硫設施減少環境污染物，但那會令投資成本增加，電費需作相應調整。