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2005年4月21日 星期四
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[2005-04-21] 中國最大巡視船抵港

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 「海巡 31」裝載的EC-135P2直升機在進行精彩的升降表演。 (趙焜崗 攝)

 【本報訊】(記者 趙鵬飛)中國目前最大、最先進的3千噸級海上巡視船「海巡31」昨日抵港,展開三天的訪港之旅。據悉,這也是該艘無限制航區的國際航行級船舶系列出訪第一站,7月該巡視船將赴東海參加多國聯合演習。

 此次訪港團團長、廣東海事局局長汪湘濤表示,「海巡31」是今年3月22日加入中國海事船舶序列的,此次來港訪問主要的目的是學習觀摩、增進合作、溝通交流、共保平安。同時,兩地海事官員也將就加強水上交通安全監督管理,維護水上交通安全形勢穩定等一系列問題進行商討。

李淑儀任主禮嘉賓

 汪湘濤又稱,粵港兩地水域相同,多年來一直保持著密切聯繫,就履行國際公約、加強船舶航行安全管理、海上搜救和船員發證等事宜進行交流,並達成了多項合作。擔任歡迎儀式主禮嘉賓的經濟發展及勞工局常任秘書長李淑儀也對「海巡31」把首次外訪第一站選在本港表示了謝意。

 據悉,內地每年航行於香港的船舶達12萬多次,貨運量達到了2300多萬噸。「海巡31」船長鄭其來表示,「海巡31」船的建成和列編,標誌著《中國海事工作發展綱要》提出的「把100海里內的國際航線和海上設施等納入監管範圍,50海里內重要幹線航道和重要港口附近的應急到達時間不大於3個小時」目標的實現。

七月赴東海參加聯合演習

 他也表示,香港訪問之後的7月份,「海巡31」將赴東海參加多國聯合演習。對於目前,中日就東海海域存在的爭議,他表示因為是按照國際公約進行的活動,不會引起雙方的摩擦。

 據悉,「海巡31」船上共有26名海員,其中14名兼海事官員。整個船隻不包括直升機造價達1億多人民幣。整個船體的設計和內部應用系統都由國內船舶工廠完成。國內類似型號的船隻東海海域還有一隻,大約為1500噸位。鄭其來說,目前國際上類似船隻最大噸位大約是5000到6000噸位左右。而據他估計,日本在這方面的能力與我國相。

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