[2005-05-12] 東隧流量跌26% 遠超估計

　【本報訊】(記者　莊海源)根據當局的數據顯示，東隧加價後平均每日汽車流量為53,000架次，比加費前1個月的平均每日流量72,100架次下跌了26%，即19,100架次。這個數字遠較當局估計減少17%，即每日12,500架次，多出6,600架次。

　環境運輸及工務局局長廖秀冬在立法會表示，東隧加價至星期一止，紅隧的每日平均流量為121,000架次，比1個月的平均每日汽車流量123,700架次下跌了2.2%；西區海底隧道的每日平均汽車流量為39,000架次，比加費前1個月的平均每日流量39,300架次下跌約1%。

地鐵日增5萬乘客

　為應付紅隧可能會更加擠塞的情況，當局制訂一系列應變和宣傳措施。廖秀冬認為，過去幾天的觀察說明這些措施有一定成效。

　她舉例說，平均每日使用地鐵的人數大約增加50,000人，而使用九廣鐵路在尖東站轉乘地鐵過海的人數也平均增加了大約600人；每日平均有2架過海巴士額外投入服務，以疏導人流。另外，有相當多的市民會在離家前查詢交通情況及計劃行程。過去幾天，運輸署查詢熱線平均每日收到120個有關查詢，而每日平均有6,000人次瀏覽運輸署的網頁。

　她提到，當局就解決3條過海隧道行車量不平均的問題，已和東隧及西隧的主要股東作初步的討論，並會繼續積極磋商及研究。