[2005-05-18] 立會考察驗車程序確證改善

放大圖片

　多位立法會議員聯同運輸署、環保署、審計署人員一同前往運輸署九龍灣驗車中心及車輛廢氣測試中心參觀。 (趙焜崗 攝)

　【本報訊】立法會帳目委員會成員首次就審計報告進行實地參觀。多位議員昨日聯同審計署長鄧國斌參觀運輸署及環保署的驗車中心，帳委會主席黃宜弘指兩署在柴油車輛廢氣測試程序上已有改善，帳委會將繼續跟進有關事宜。

帳委會跟進審計報告

　劉江華、林健鋒、石禮謙等5位帳委會成員，昨早分別參觀運輸署九龍灣驗車中心及環保署的指定車輛廢氣測試中心，了解用於測試黑煙濃度的自由加速測試及底盤式功率機煙霧測試(俗稱跑步機測試)。運輸署署長霍文及環保署署長郭家強親自到場介紹驗車情況。

　帳委會主席黃宜弘在參觀後表示，廢氣測試涉及很多技術性問題，單憑審計報告及圖片難以理解，實地考察可看清有哪些問題需要跟進。雖然目前難以對兩署的表現作定論，但考察中發現兩署在驗車程序上已有改善。

　鄧國斌對帳委會的參觀表示高興。他說：「以前總是有人說審計報告出了以後無人跟進，沒有作用。這次帳委會考察很正面，我們也看到兩個部門對報告有積極回應，測試全由員工做，不是由駕駛者自己做。」

審計署讚積極回應

　審計署上個月發表第44號報告，批評運輸署柴油車輛廢氣測試容許司機參與部分程序。包括進行空檔加速煙霧測試時，由司機自己踩油及將黑煙取樣探頭放入排氣管，會對測試準確性構成影響。

　報告又認為環保署督察視察黑煙測試程序時，沒有突擊成分，效用不大。

　另外，環保署及運輸署的黑煙測試標準不同，也容易造成混淆。

　環保署回應指，署方已把巡查指定測試中心的次數，由02年的26次增至04年的33次，希望05年能增至每季一次，即全年44次。