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2005年5月25日 星期三
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[2005-05-25] 九巴1.5億購50輛環保巴

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 沈乙紅指九巴採取多項措施,減少巴士對環境的影響。(甄健輝 攝)

 【本報訊】(記者 甄健輝)雖然當局最快要在明年底才引入歐盟4排放標準,但九巴已計劃在今年底至明年初,引入歐盟4排放標準的環保巴士進行試驗。而九巴在今年亦斥資1.5億元,引入50輛環保巴士,以取代歐盟1排放標準的舊款巴士。

懸浮粒子排量減逾九成

 早前本港空氣質素大降,巴士被評為其中一個主要污染來源,但其實巴士的廢氣排放在近年已大加改善。以全港最大的公共巴士車隊-九巴為例,自1992年引入首輛歐盟1排放標準環保巴士以來,懸浮粒子的排放比率亦已大幅減少76.27%,而現時整個車隊4,084輛巴士,全部符合歐盟的排放標準,當中有407輛及478輛更為歐盟1及準歐盟4環保巴士,佔車隊總數超過兩成,上述兩款巴士的懸浮粒子排放量,較傳統的減少86%及97%。

 九巴首席機械工程師沈乙紅表示,除了採用更環保的巴士外,九巴近年亦採用一系列環保措施,包括研發全新六波段的驅動系統,以減少6%至10%的廢氣排放;改用全新的合成機油,去年就減少13萬公升廢油消耗;採用海綿製的引擎空氣過濾器,亦每年成功減少3,000立方米的固體廢物等。

 沈乙紅透露,九巴將於今年內再斥資1.5億元,引入額外50部歐盟三型巴士,以取代舊款巴士;而在今年底或明年初,亦希望能引進符合歐盟4排放標準的新環保巴士在香港進行試驗,希望能為香港的環保出一分力。

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