[2005-06-01] CIA隱形航空公司 秘密執行反恐任務

　美國中情局過去20多年來一直以偽裝的私人包機公司作掩護，到世界各地執行秘密任務。自2001年美國展開反恐戰後，中情局的「民航分支」更加大幅擴張規模，有中情局客機更將疑犯運到常用嚴刑迫供的國家。

　雖然「航空承包商有限公司」聲稱是一間普通的私營包機公司，但實質上卻是中情局秘密操縱的航空公司。中情局還巧妙地以7間無僱員的空殼公司，企圖掩飾擁有這些客機。中情局前僱員透露，這些公司看來由中情局控制。

　資料顯示，中情局現在至少擁有26架飛機，全部由中情局或與中情局有關的公司操縱，包括「航空承包商」及兩家佛羅里達州公司。這些民用飛機有助中情局在全球各地執行任務，例如可以前往美國軍機不受歡迎的地方，亦可有助中情局避開別國對美國官方飛機的報告制度。

曾錯捉德國良民

　飛行紀錄顯示，「航空承包商」的飛機曾於2001年在阿富汗空投中情局准軍事人員，2002年美國駐巴基斯坦卡拉奇的領事館遇襲後，該公司的飛機亦有向卡拉奇運送了一個美國工作小組，另外還從利比亞運送一名恐怖疑犯到古巴關塔那摩。

　這些「秘密任務」有時卻涉及不可告人的行動，所以意大利及瑞典當局已就美國中情局在該國緝捕疑犯，並轉送到埃及盤問展開調查。德國慕尼黑大學法律教授諾爾蒂表示，國際法規定，各國需要調查任何於國內及領空內的違反人權的事件。

　諾爾蒂教授亦指出，2003年12月31日一名德國公民在塞爾維亞與馬其頓邊境被美國官員拘留3周，其後更被毒打，拖上中情局飛機，再被送往阿富汗。最終當時的美國國防顧問賴斯下令釋放該名男子，原因是「點錯相」。 　■《紐約時報》