[2005-06-06] 意法隧道大火 變900℃高溫煉獄

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　■由於火勢猛烈，消防員要等數小時才能進入隧道。 路透社

　連接法國及意大利的阿爾卑斯山弗雷瑞斯隧道上周六發生大火，一架載滿車胎的貨車行駛中失火，火勢波及附近6架車一起焚燒，造成至少2人死亡及17人受傷。火警發生後，隧道迅即變成攝氏900度高溫及滿布毒煙的煉獄，令人想起6年前另一條阿爾卑斯山隧道勃朗峰隧道，造成39人死亡的嚴重大火。

　火警於當地時間周六晚上約6時（香港時間周六午夜）發生，全長13公里的弗雷瑞斯隧道於45分鐘後關閉。意大利及法國的消防員接報後，分別到達隧道兩邊入口，不過由於隧道內溫度極高，加上密布毒煙，阻礙了救援人員進入火場，直至當地時間周日凌晨5時（香港時間周日上午11時），他們才能入內灌救，結果花了近7小時撲救，猛烈火勢才受到控制，隧道交通全面停頓。

　當局稱，隧道現已全面疏散，15人被疏散到法國方面入口的臨時帳篷，只有消防員在內撲滅殘餘火種。不過救援人員擔心，部分隧道天花或牆壁可能會受不住高溫而倒塌，以及地面的柏油道路融化，故此暫時會無限期封閉隧道。起火原因仍在調查中。

貨車載膠水釀大量毒煙

　經營意大利一方隧道的Sitaf公司職員，翻查隧道內閉路電視的錄影片段後稱，載滿車胎的肇事貨車在起火前出現漏油跡象。他說：「你可看到柴油從貨車的渦輪壓縮機漏出來，很可能是機件故障，燃油漏到引擎上觸發火警，該貨車瞬間被火焰籠罩。數秒鐘內，火焰蔓延至另外兩輛汽車。」被波及的一輛貨車當時滿載膠水，膠水中的合成樹脂加熱時變成劇毒，因此令隧道充斥有毒濃煙。

　死者是兩名斯洛文尼亞籍男性貨車司機，他們分別是23歲的武卡諾維奇和24歲的布納諾維奇，其中一人在起火後逃出車外，冒著濃煙朝安全地方奔跑了約一公里後倒下，另一名死者亦在同一個安全區被發現。至少17人因吸入濃煙接受治療，當中包括6名消防員。

　經營法國一方隧道的公司表示隧道需要關閉數個月來清理和修葺，但一名法國國會議員警告，關閉隧道將造成嚴重交通問題，迫使大部分貨車需要繞道200公里，改用勃朗峰隧道抵達意大利。　■綜合外電消息/路透社