[2005-06-17] 衝紅燈新罰則擬元旦實施

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　廖秀冬向議員作最後的游說。 劉國權 攝

　【本報訊】（記者　甄健輝）雖然運輸業界及多位立法會議員要求當局要在改善路口設施及增加衝紅燈攝影機後才提高罰則，但政府仍計劃於下月初提出增加衝紅燈違例記分的決議案，務求新罰則可在06年1月1日實施。對此，民建聯、民主黨及泛聯盟的議員已表明支持。

立會三大黨　已表態支持

　立法會的專責小組昨日召開最後一次會議，討論上述問題。環境運輸及工務局局長廖秀冬親自帶領警務處副處長（行動）鄧竟成等多位官員出席會議，進行最後游說。多位議員在會上強調運輸業界是支持提高罰則以打擊衝紅燈的司機，但就擔心由於衝紅燈攝影機不足，以及很多時因黃燈未能及時停車而違反法例，所以希望當局加快增加攝影機及將衝紅燈與黃燈的罰則分開後，才實施新罰則。

　廖秀冬指出，法例規定司機要在黃燈及紅燈時在白界前停車，否則均屬違法，其立法原意是希望司機能謹慎駕駛，但亦容許在某些情況下車輛於黃燈時駛過路口，而警方亦會根據現場情況酌情處理。事實上，警方在過去3年，沒有檢控衝黃燈的司機。

區分紅黃燈　礙警執法

　廖秀冬與鄧竟成均稱，若將衝紅燈及衝黃燈的罰則分開，會鼓勵衝紅燈的司機辯稱自己只是衝黃燈，對警務人員執法造成極大問題，故對此議有保留。不過，就承諾在新罰則實施後收集數據進行檢討，並預計有關工作將於06年底前完成。

　廖秀冬強調，明白司機的憂慮，但現時每日有兩宗傷亡涉及車輛衝燈，為保障社會大眾的安全，故希望能盡快實施新罰則以起阻嚇作用。她在會後透露，將於下周一（20日）提出通知，並安排議案於下月6日的立法會會議上表決。對於該法例獲通過的機會問題，她卻笑而不答。她進一步透露，會加快安裝衝紅燈攝影機的進度，希望在明年年底，攝影機的執法比例由80%增加至96%；亦會盡快在適合的路口安裝懸吊或交通燈。

王國興「開炮」 冬姐抗議

　在會議期間，議員王國興曾就深圳是否安裝交通燈倒數器時批評官員講大話，廖秀冬隨即提出抗議，並指這是對政府官員一個嚴重的指控。而中重型貨車關注組主席黎劍德則在記者席上大叫廖秀冬要辭去所有職務後，隨即被保安人員趕離場。他在會後聲稱將有500輛車罷駛或慢駛，不排除會令中環交通癱瘓。