[2005-06-30] 消防系統符安全標準 放大圖片
客貨車嚴重焚毀，僅燒剩車殼。
連接北九龍與沙田和新界東北部的獅子山隧道，是香港第一條隧道，全長1,400米，由1967年通車至今，已有38年歷史。獅子山隧道每日車流量均在有9萬架次以上。運輸署發言人表示，現時通車使用的每條新舊行車隧道，雖然通車年期不同，防火標準亦不同，但均符合安全標準，運輪署亦有一套意外安全指引供隧道公司參考遵從。
防煙水簾可隔絕濃煙
獅子山隧道公司經理龔毓義表示，隧道的兩條管道，每條均有獨立的消防系統，當中包括有大型的抽氣扇，在管道內每隔100米左右放置有滅火器及消防喉，此外，每隔約200米更有防煙水簾，又作隔絕濃煙，保護被困管道的車輛，讓司機及乘客得以及時逃生，但在是次火警中，由於在凌晨發生，當時車輛不多，因此，當值隧道主任決定只開啟抽氣系統。
龔毓義提醒駕駛者，由於行車隧道屬於高危路段，一般載有危險品的車輛均不可使用，市民在使用隧道時應保持收音機開啟，一旦遇上火警及意外，應保持鎮定，小心留意收音機廣播，並按隧道職員的指示離開管道。
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