[2005-07-27] 建造中區勝地

　■韋子剛　香港中華總商會環境關係委員會主席

　一個穩定繁榮的和諧社會，不但政治清明，民心舒暢，生氣蓬勃，而且，硬件方面也應相得益彰：在天朗氣清藍天白雲底下，不會是瘴氣瀰漫，垃圾通街，喧聲蔽天的骯髒城市；除了民居和商廈，城市的設計還須包括有市肺和供市民休憩、活動的適當場所。因此，有關人士和組織以及政府，近年都大事研究這方面的改進，例如，對維多利亞港灣兩岸的布局和設施的研究和改造，就是很熱門的課題。

填海後土地用途更須關注

　上月，本港一百多家商業機構和商會組成「海港商界論壇」，代表商界就海港日後發展提出看法和意見，香港中華總商會是其中一員，牽頭的是匯豐銀行，論壇發言人是該行新任主席鄭海泉。在論壇的記者會上他指出，維港是本港重要資產，對於填海是「可免則免，如沒需要，一寸也不應該填」，但是，是否絕對不能填，那就要視乎實際必需，取得平衡做法，更重要的是須關注填海後土地的用途。

　「論壇」目前最關注的是中區商業中心海濱的一片土地的規劃與使用，這就是目前沿岸有八座碼頭，東連國際金融中心第二期，西接林士街的一片土地。從現有的設施考慮，由於存在著這大量的碼頭顯然，需要顧及利用海道交通的旅客和乘客，因此，接駁的陸上交通應如何處理是一個最須研究解決的問題。因為這地塊是位於中區海傍的戰略位置，無論是對整個中區商業中心的城市布局或者是對市民、中區辦公樓的工作者、遊客等，都有著重要的作用，所以，它的設計和服務範圍會極其影響到這地區的形象和服務效果。

園林環境設計最重要

　首先，為了解決海運和陸上交通的接駁，由於這地塊的重要位置，不宜在此設立大量的公共交通總站或接駁點。可否研究建立隧道和地下車場和車道，甚至採用電動環迴列車或自動行人道疏導乘客和遊人，避免了大量的地面交通進入此區。這樣，就為這地塊的適當設計和處理提供了基本條件。

　為了使這地塊成為市民、中區工作者、遊客等的休憩、瀏覽場地，應該制定全面的設計，其中最重要的是園林環境設計。其主旨應該是簡約、有特色的，但不要刻意追求東方或中國的傳統亭台樓閣色彩。植物的選用以耐風、粗生及容易保養的為主，適當注意四時花卉顏色配搭；建築設計主要是地面鋪裝、適量的綠廊、遮蔭棚、休憩亭、小賣店、洗手間等，色調要和諧，線條要簡括，體形要小巧。平面的佈局不要太花巧，可適當地有少許起伏及步級升跌，甚至少量水面和湧泉，由於海傍風高，較高的噴泉並不適宜。種植面積不宜大，例如現在國際金融中心鄰近的一片草地，雖然環境綠化起了作用，但遊人不能進入，失去了親和力和使用價值，有乖這地塊的設置目的，不太可取。

支持商業心臟搏動的巨肺

　為了方便市民和外地遊人進入這地塊，要多設引入這地塊的通道和指示牌，例如可以考慮採用行人天橋、自動行人道或隧道等通道聯繫中環的繁盛街道，使到使用者容易到達這地塊。可以設想：將來地塊建成之日，本港市民會慕名而來，中區的工作者會在工餘到來，外地遊客會在欣賞高樓大廈的市塵之餘漫步閒來……他們會倚欄欣賞這享譽世界的維港綠波，會徜徉在濃蔭下的小徑，會靜坐在舒適的長椅上聆聽天籟，會採藍天白雲作背景留下一幀幀倩影……這兒將是支持商業心臟搏動的巨肺，將是潔淨城市血脈的腎臟，也是賦予這光釆的城市的一雙明亮的眼睛。希望這地塊將在有心人的支持下早出現一個理想的規劃，更希望在有關部門的積極行動中，把這肩負多種功能的勝地早日落成。