[2005-07-28] 專家籲增設人手指揮泊車
【本報訊】理大機械工程學系工程師盧覺強認為，今次事故只是人為疏忽，相信行車時列車不會發生碰撞；雖然今次意外並不嚴重，但九鐵應加強措施，防止同類事故再發生。他認為，有需要改善列車的調度安排。他並稱：「或者九鐵應在列車旁，增加一個人手指揮列車停泊，讓他們留心一點，避免撞車；又可以在車頭加裝感應器，設定距離低於十二米時，就會響警號，提醒司機煞車。」
訊號系統應改更耐用組件
至於近期西鐵訊號系統多次發生故障，他指出，當局應加強系統維修及改用更耐用的組件，減低系統損耗及受天氣影響而失靈的情況。
有每一天都乘搭西鐵的乘客表示，西鐵的訊號經常發生故障，對西鐵的安全信心不大，但在沒有選擇之下，仍然要乘搭西鐵。該乘客說：「有很多時，訊號系統都有問題的，這影響到我們乘搭的信心。」亦有乘客說：「沒得選擇蕂，慣了搭西鐵。有時候，意外的事很難避免的，但若透明度高一點，乘客就放心多一點。」
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