【本報訊】（記者 羅敬文）城大經濟及財務系副教授李鉅威表示，當局提出的參考指數中，市民的承擔和購買能力兩項難有準則，每個市民也有不同的購買和承擔能力。另用以釐定加減幅度消費物價指數，亦未能反映低收入家庭的一群。不過，隨著經濟逐步復甦，通脹持續擴大，料引入可加可減的票價機制後，減幅可能與市民預期有較大的偏差，票價向下調的空間有限。他續說：「除非香港再有金融風暴，出現大幅度的通縮，才有望車費大減！」
