[2005-08-07] 譚耀宗促向地鐵施壓減價
【本報訊】(記者 翁育紅)地鐵上半年錄得26億元盈利，立法會交通事務委員會成員譚耀宗認為，政府作為地鐵大股東，應帶頭減票價，以盡社會責任，減輕市民負擔。
譚耀宗昨日出席一電台節目時批評，地鐵在盈利可觀下仍取消十送一優惠，很不合理。雖然，現時法律賦予地鐵公司有權自定票價，但政府可施壓要求地鐵減價，政府在地鐵董事局的3位代表成員也應發揮作用，令地鐵多為全局著想，而不是只以企業本身的利潤作考慮。
指取消優惠變相加價
他認為，政府亦要想辦法利用兩鐵帶動交通工具減票價，「如果兩鐵減價，一定會影響巴士也減價。以前將軍澳地鐵通車後，巴士票價立即下降。政府應多想辦法，由兩鐵帶動其他交通工具減價，特別是如何幫助弱勢社群。」
出席同一節目的民間監察公共事業聯委會發言人蔡耀昌稱，地鐵以主要利潤來自物業而非票務為由，拒絕減價是自相矛盾的，「開線時已連上蓋物業發展權一同討論，兩者不能分割。政府批出物業發展權就是希望和車務互補，不可以將物業獨立於車費之外。」他認為，取消優惠等於變相加價，地鐵應即時減價一成。
58歲的聽眾陳小姐表示，搬入東涌的屋邨後，出入市區動輒需要40多元交通費，在沒有工作又沒交通優惠的情況下，連朋友都疏遠了，「平時仔女將十送一換得的票給我，才有機會出去見朋友，現時竟連優惠都沒有了。」另一聽眾張生則認為，政府除要求地鐵減價外，應要求其增設洗手間，及為地面的車站增設幕門。
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