[2005-08-09] 賭業旅遊谷旺澳門 的士牌價450萬 貴香港20% 放大圖片
澳門的士分黑色、黃色(電召)兩種，有2,000多人從事的士司機行業。
珠三角新聞中心記者 王海濤、胡明珠
受到開放賭權及旅遊業發展迅猛的影響，面積不到香港三十分之一的澳門，其的士牌價近年直線攀升，六年來，的士牌價竟急升了1.5倍，由1999年底回歸時的180萬升至目前的450萬元，超過香港380萬元的士牌的兩成。 本報
澳門現時共有6,000多人持有的士司機專業工作證，但真正從事的士行業的只有2,000多人，至年初，澳門共有750部的士，且均為永久性牌照，其中黑的士650部，黃的士100部。
司機互助會：炒得太高
7月11日，澳門特首何厚鏵批示新發出30個10年期的士牌照，將澳門的士現有量增至780部，按澳門現有人口計算，平均每600人就擁有一部的士。
而的士業界普遍贊成特區政府推出新的有年限的士牌照，認為有限期的牌照較永久牌照更切合市場需要，亦有興趣參與競投。
但10年期車牌亦叫價逾百萬，連同一成的印花稅及18.5萬元的車價，投牌成本也將逾140萬元。
澳門的士司機互助會會長郭良順表示，受到開放賭權和自由行的帶動，市面上的的士牌價也應聲而漲，被「炒」至目前的450多萬，已遠超所值，炒得太高。他認為，的士牌價升高，車租勢必增加，這將使一些租車司機生活壓力更大。
車租勢升司機壓力增
在澳門，以前也曾分兩種不同地區的士，分別為行駛澳門半島的澳門的士，以及行駛離島地區的離島的士，自從嘉樂庇將軍大橋在1974年10月5日接通澳門與氹仔兩地後，澳門的士和離島的士便無分別了。
大橋通車至現在，政府也再無發出離島的士牌，而離島的士也只存30部。
郭良順說，澳門的士牌的購買沒有對投資者身份進行限制，無論是香港、內地、台灣或其他地區人士，只要有合法身份、工作等證件，就可以直接與擁有駕駛證件的士司機洽談，可投資購買牌照，而不需經過政府的相關手續。
永久牌月租可收3萬
目前擁有永久性牌照的也多為本地澳人。而大部分人是沒有牌照的租車一族。據介紹，澳門車主會把部分更數租予同行，當中的分租方法有很多種，通常有比例分帳、除油對分、定額租費、租的士牌等5種常見的出租方式，但分租比例各有不同，必先會簽下合同。
據了解，租車一族除去租金及其他成本，月純收入為7,000元左右，略高於當地平均5,000元的月收入。而擁有永久性牌照的車主有每月16,000-18,000元租金收入，兩更計每月收入逾3萬元。（三角新聞中心澳門電）
|
放大圖片
