[2005-08-16] 東風柳汽載重「龍卡」面市

　【本報駐廣西記者馬順柳州電】廣西汽車工業的奠基者——東風柳汽公司推出國內領先的東風「龍卡」載重卡車日前成功投放市場。這標誌著中國卡車長期「缺重」的局面為之改變。

兩年內爭佔市場20%

　東風柳州汽車有限公司總經理程道然告訴記者，中國重型卡車目前市場容量一年約5萬輛。東風柳汽在做好傳統中噸位卡車升級換代的同時，將重點開發重型卡車市場，爭取在兩年內搶佔20%的市場份額。

　程道然說，東風「龍卡」載重卡車動力強勁，最大功率可達340HP，具有超強的運載能力，低能耗低噪音，全新設計的新一代長頭駕駛室，做到了安全性與舒適性完美結合。外形流線時尚，駕駛室內寬敞明亮，裝飾精美，並採用全浮懸置減震技術，能根據路面狀況等自動調節波動幅度，技術在國內居領先水平。

技術居內地領先水平

　廣西壯族自治區副主席楊道喜說，東風柳汽公司是廣西汽車工業的骨幹企業。近年來東風柳汽實施靠大靠強戰略，通過與中國東風和日本日產公司重組合作，步入發展快車道。現已成為總資產20多億元，擁有「東風」、「乘龍」、「霸龍」、「風行」4個品牌200多個品種的重、中、輕型載重卡車和多功能商旅車的內地知名汽車工業企業。

乘用車基地竣工投產

　在東風「龍卡」載重卡車成功面市的同時，東風柳汽第三基地即乘用車基地也竣工投產。該基地佔地面積達30.58萬平方米，總建築面積8.33萬平方米，首期投資4.2億元。新竣工的一期工程，年產汽車4萬輛，全部工程完工後可年產乘用車10萬輛。

　據悉，東風柳汽的乘用車系列「東風風行」去年在全國多功能商旅車市場的佔有率達16.4%，超過廣本奧德賽和海南普利馬，居內地同類產品第三位，今年已躍居第二位。