[2005-08-16] 欲開艙門跳機男子辯稱遭「迫害」

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　患思覺失調的被告由妻子陪同出庭。

　【本報訊】37歲音響技術員指坐飛機旅日返港時感到被人迫害，故必須逃離險境，逼著於35,000呎高空下嘗試打開機艙門欲一躍而下了結生命，幸未能成功及被制止。事後他被診出患上思覺失調。

被告證實患思覺失調

　技術員昨提控，否認一項企圖作出可能危害飛機安全的行為罪。機長作供指，一般人在氣壓影響下應無法在高空打開機門，但假如門被打開，乘客在20秒內便會缺氧昏迷。

　37歲被告楊我華，被控於去年11月7日，乘坐國泰航班CX509的波音777-367客機自東京返港時，局部扭開機艙門柄，意圖危害飛機乘客安全。

　當日制服被告的機艙服務員李寶儀供稱，被告自經濟客位走到商務客位的機門，把門柄扭動了約25度，她心想「萬一讓他扭開了就不得了」，於是馬上阻止被告。被告當時掙扎了一會，經各人安撫後才冷靜下來。

　當日的機長梁志坤則指，事發時飛機正飛至台北上空，時速約800公里。機艙服務經理曾2次向他報告，指被告行為有異，經常離座想離開飛機；當被告嘗試扭門被制止後，他遂下令以手銬鎖著被告。

機長：倘開機門乘客缺氧

　他解釋，被告成功開門的機會很微，因為高空下機內氣壓遠高於機外，故須先向內拉的開門動作幾近不可能。不過，他指假如門被打開，近門的乘客可能被吸出機外；且如未有及時戴上氧氣罩，乘客會在20秒內缺氧昏迷。他指幾年前就有一貨機機門在高空打開，導致有人被吸出機外的意外。

　事後為被告診治的沙田醫院精神科醫生鍾維壽指，被告自去年出現急性思覺失調徵狀，他因為覺得有同事或陌生人將對他逼害，在極度驚惶下，才想開門了結痛苦。

　他的行為並非反射動作，相反是經過邏輯的，但相信他是在驚惶下，不及考慮他人安全就選擇打開機門。被告至今仍出現被迫害的想法。