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2005年9月5日 星期一
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[2005-09-05] 京機場油車撞癱芬客機

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 【本報訊】綜合《新京報》和《華商報》4日報道:3日上午,首都國際機場一加油車不按操作規程運作,在為芬蘭航空公司AY052次飛機加完油駛離時抄近道,結果被卡在機翼下,將「翼刀」(位於機翼下方,作用是改善飛機航行時俯仰安定性)一操作桿撞斷。由於該機型在亞洲地區無法找到可替代的零部件,致飛機3日仍無法修復,280名已登機乘客在機上等了兩個多小時後,只得下機分頭住進北京的兩家五星級酒店。無獨有偶,9月2日晚,西安咸陽國際機場也發生了汽車撞飛機事故。

 芬蘭航空公司總部的機械師已經帶著相關零件,於北京時間3日晚11點從赫爾辛基起飛趕往北京,於4日晨6時40分到達北京。

 AY052次飛機每天上午10時55分從北京飛往芬蘭赫爾辛基。芬蘭航空公司北京站站長馬志君說,當時乘客已經登機,飛機加完油後即可起飛。油車加完油後本可以順利駛離,但司機為了抄近道,從機翼下方行走時,油車的油罐撞上了飛機的「翼刀」,卡在了下面。馬志君說,因油箱位於機翼裡面,已經加滿了油,而油車的油罐裡還有油,所以一旦起火,情況將十分危急。

 為了使加油車能夠從機翼下駛出,工作人員決定放加油車的輪胎氣,當輪胎裡的氣全部放光後,油車仍無法駛出。經過商量,工作人員又開始卸去飛機已經加好的油。「把飛機上的8噸油全給抽回油罐車,」馬志君說,放完油後的機身高度雖然向上提升了一點,但油車仍與機翼卡在一起,無法動彈。

油罐撞斷飛機「翼刀」

 無奈之下,機械師爬到機翼上,將一塊機殼卸下,事發一小時後,油車終於順利地從機翼下駛出。經檢查,飛機「翼刀」裡面的一個操作桿被撞斷,暫時無法修復。

卸機殼救出加油車

 事故發生後,芬蘭航空公司立即和去往歐洲的其他航空公司進行聯繫,但是由於其他航空公司的航班均已沒有空餘座位,因此280名乘客昨晚不得不滯留北京。芬蘭航空公司已經安排他們分別在長城飯店和香格里拉飯店入住。

東航機西安被撞穿

 無獨有偶,9月2日晚近10時,在西安咸陽國際機場也發生了汽車撞飛機事故。當時100多名乘客已坐在從西安飛晉江的東航MU2628次航班飛機上,正等待起飛時突然感到機身一陣猛烈的顫抖,隨後空姐告訴大家,「飛機被汽車撞了一個洞,希望大家帶著自己的行李下機。」

 乘客唐先生說,飛機是被機場上裝運貨物的小貨車給撞了一個洞,被撞的地方在飛機的右側前方貨艙口處。東航為每位乘客賠了400元。

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