[2005-09-08] 太航再有股東減持抽水

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　太平洋航運旗下雙殼散貨船駛出廈門港時情況。

　【本報訊】(記者　朱小璇)太平洋航運(2343)因業績佳及股價創上市新高，連續第二日被股東趁價高配股抽水。兩股東IDB及Dry Bulk Shipping(DBS)昨日以每股3.9元至4.05元，減持公司1.98億股舊股，最多套現8.02億元，配股價較收市價最多折讓5%。連同前日(6日)公司三名股東批股套現的2.07億元，股東們兩日已合共抽水10.01億元。

　市場消息透露，是次配股認購反應熱烈，截至下午六時已錄得超額認購5倍，主要來自亞洲的基金及機構投資者，並將於稍後時間定價，料以配股價上限4.05元定價機會大，惟截稿前仍未確定最終配股價。市場估計，是次配股將大大提高太航的股份流通量至90%。由於前日批出的舊股，市場認購踴躍，出現供不應求，更盛傳在短短一小時內超購20倍，相信第二輪的配股可滿足市場需求。

兩天合計套10億元

　太航連續第二日遭股東減持，兩名主要股東IDB及DBS，透過高盛合共出售1.98億股舊股。配股價介乎3.9元至4.05元，較太航昨日收市價4.1元，折讓1.2%至4.8%。

　交易完成後，原來持股7.55%的IDB，將不會持有任何太航的股份；而原持股9.1%的DBS，其持股量將降至約1%，相當於約1,240萬股。該兩名股東早於今年1月，在持有的太航股份6個月禁售期解凍後，以3.125元共減持3.2億股舊股，套現10億元；而昨日趁股價高企，再作進一步減持，兩次減持共套現最多18.02億元。

禁售期後流通股增

　瑞士一波日前指出，關注2.94億股將在上市禁售期屆滿後，陸續解凍可在市場流通，佔已發行股本23%。市場相信，太航兩日已共配售2.51億舊股，將大大降低不明朗因素。