[2005-09-08] 「伊敦」輪模型入館收藏

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　秦曉(右前)參觀招商局博物館。

　【本報珠三角新聞中心記者熊君慧、實習記者陳戰東深圳電】招商局第一條現代商船—「伊敦」輪的船模，經過半年的籌劃和製作後，日前宣告完成，9月5日起收藏於招商局歷史博物館。據招商局集團副總裁胡政透露，「伊敦」輪是中國近代民族航運業的第一艘輪船，曾開闢中國第一條近海商業航線，極具歷史意義，今後計劃複製一艘「伊敦」輪船模贈送中國航海博物館收藏。

　9月5日是招商局集團一年一度的「公司日」，該公司2萬員工在各地歡慶自己的節日，並特在深圳蛇口招商局檔案館舉行招商局史叢書首發儀式及「伊敦」輪、「海遼」輪船模移交館藏儀式。招商局董事長秦曉更親臨出席。

董事長秦曉親自見證

　「伊敦」輪1856年在英國建造，1872年招商局向英國鐵行公司購入。船模製造者、上海優倫裝飾製作有限公司童鑑良介紹，從籌劃到製作完成共花費半年時間。「因為苦於沒有『伊敦』輪的詳細資料，數位專家甚至到大英歷史博物館搜集資料。製作過程中模型前後更改四次。」他稱：「模型長4米，全部由玻璃鋼製成，與真船比例為1：20，今後將複製一條模型給中國航海博物館，預期耗時三個月。」

資料取自大英博物館

　除「伊敦」輪外，「海遼」輪亦是招商局歷史上最具代表性的兩艘船舶之一，其船模此次一併被納入招商局博物館收藏。本報當年曾經在頭版位置報道「海遼」輪於1949年9月19日在香港開往汕頭途中起義的事件。該船成為當時招商局船隊中率先起義的船隻，揭開了波瀾壯闊的招商局船隊起義序幕，毛澤東主席曾親自致電嘉勉。收藏式上還特別展出了本報當年的頭版版面。