[2005-09-16] 西營盤居民 盼多設出口

　【本報訊】港島西線興建在即，地鐵公司初步訂出3個站共11個出入口位置的方案。有區議員認為方案照顧半山居民的需要，貼近民居，可以接受。不過，有西營盤的居民則指出，地鐵在該處設定的出入口，竟然沒有顧及皇后大道西及石塘咀的住宅區需要，建議地鐵多設出口。

　中西區區議員陳捷貴認為，西港島地鐵線的各個出入口，分布於大馬路附近和半山地區，相信可覆蓋7成居民。同時，地鐵是次的施工安排，以不影響居民日常生活為原則，施工期間主要交通幹線將不受影響。他又相信，地鐵通車後可方便香港大學的師生，有助香港高等教育的發展。

居民：地鐵出口不方便

　居住西營盤水街的王小姐，每日均會乘搭小巴前往北角工作，全程只需15分鐘。對於地鐵公司定出的方案，包括車站及出入口分布，她指出，西營盤站的4個出口不太方便，若然選搭地鐵，必須步行5分鐘才能到站，「日後應該不會改搭地鐵，小巴站正正在住所樓下，搭地鐵因此會不便。」

　王小姐稱，西營盤站的4個出口未能照顧皇后大道西及石塘咀的居民，「那邊幾乎全是住宅區，早前居民諮詢會也有人提及，但現在的建議竟然無一個站，甚至出口，未能照顧該處居民的需要。」她建議地鐵公司，應在西營盤站加設更多出口。