[2005-09-26] 藏人喜迎「幸福線」

　在青藏鐵路的另一端，西藏人把它稱為「幸福線」。

　在西藏林芝魯朗村，一位普通村民對記者說，自己是從電視裡看到青藏鐵路快建成的消息，心裡非常高興。旅遊收入是魯朗村民收入的一個重要部分，鐵路建成後，來到村裡的遊客會多很多，村民的收入肯定會增加。

　西藏自治區副主席洛桑江村作出了這樣的預測，青藏鐵路建成後，將至少給西藏多帶來100萬的遊客，到時候西藏人就完全可以吃「旅遊飯」；林芝地區周金成副專員則肯定地說，有100萬人去拉薩，就得有80萬人來素有「西藏江南」之稱的林芝。

　「幸福線」帶動的不止是旅遊。至2004年底，青藏鐵路建設給西藏直接增加經濟收入達10億多元，其中當地勞務收入近億元。按目前青藏公路每年進出藏物資100萬噸的貨運量計算，進藏鐵路通車後，每年可節省運費約2.2億元。

　根據專家預測，鐵路在施工期間，可創造直接的、間接的就業崗位10萬個左右，如2004年僅當地勞務投入可達6000人左右，正式投入運營後，可直接就業達600多人。