[2005-09-30] 深業界籲建兩港口後方區

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　圖為深圳正在建設中的碼頭。

　【本報珠三角新聞中心記者岳仿嶙、通訊員黃祖勝深圳電】深圳港近年硬件發展迅速，預計4年內可增加740萬標箱吞吐量。但後方陸域用地不足影響港口效率。深圳市集裝箱拖車運輸協會近日建議在龍崗、寶安建設港區「後方服務園區」，用3到5年的時間，徹底解決港口發展規劃欠缺問題。

　市集裝箱拖車運輸協會負責人表示，近年來，深圳港東西部港區雖然在軟硬件方面加大投入，但由於歷史和規劃等原因，港口後方堆場與集疏運系統不夠配套，已逐漸成為影響深圳港發展的瓶頸。以港口後方陸域為例，截至2004年底，在深圳註冊的集裝箱牽引車約1.5萬輛，還有4000輛左右的外地集裝箱牽引車臨時或長期駐深運營。目前深圳陸路集裝箱運輸車輛的泊車地相當缺乏。