[2005-10-03] 東南九龍 建政府總部 料增收66億 放大圖片
張學明(左)及蘇錦樑介紹民建聯就新政府總部選址的研究報告內容。 曾少妍 攝
【本報訊】（記者 曾少妍）民建聯將於今日向政府提交政府總部選址研究報告，闡述民建聯支持的東南九龍新政府總部方案，有助帶動次核心區發展，並令庫房增加66.5億元收入。他們重申，搬遷政府總部問題爭議性大，促請政府盡快全面交代選址添馬艦的理據，並就有關問題進行廣泛諮詢。
繼推出政府總部選址民調及舉行座談會後，民建聯再次出擊，將於今日向行政長官曾蔭權提交「打造香港新政治行政中心」政府總部選址研究報告。報告主要指出，東南九龍比添馬艦方案有更多好處，包括有助帶動其他次核心區的發展，而騰出的添馬艦地皮，有助將中環至灣仔的金融商業核心區連接（見表）。
東南九龍可塑性高
同時，根據運輸署預測，2016年每小時出入中區的車流量將增加達1,100輛，該黨認為，若政府出售添馬艦地皮時，能將其地積比率降低，也可紓緩該區未來的交通壓力。
民建聯規劃地政及工程事務發言人張學明表示，曾蔭權強調「福為民開」，東南九龍正是中產基層集中之地，若政府在當地興建新政府總部，有助確立小政府形象，贏取市民的認同。而東南九龍的空地正重新規劃，可塑性比添馬艦更高，有助建構行政體育消閒文化旅遊區，加上沙中鐵路線一旦落實，馬鞍山至啟德，再到銅鑼灣及中環的網絡打通，更可催生九龍新地標。
可望2012年落成
同時，政府總部向核心區外移的國際例子不少，張學明坦言，早前全體立法會議員訪粵，也發現東莞同樣在新區發展政治行政中心，整體規劃效果理想。
民建聯根據測量師的估價發現，若政府捨添馬艦方案而選取東南九龍計劃，庫房可望多收66.5億元。若計劃順利，該黨估計，東南九龍方案的規劃時間約4年半，連同3年建築期，新政府總部可於2012年落成啟用。
被問及若政府堅持添馬艦方案，民建聯會否在立法會內提出反對，張學明重申，該黨作為民意代表，會歸納市民意見並「原原本本」地給予政府考慮，「從西九龍的諮詢可見，當日政府的態度何嘗不是很強硬？但政府為何要變呢，就是因為要順應民意。」
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