[2005-10-08] 中國火箭發動機世界一流 放大圖片
■與神舟五號型號相同的火箭一級發動機。
【本報報道組北京7日電】「神五」火箭發動機副總設計師張寶琨日前向媒體透露,「神六」的火箭發動系統與「神五」差別不大,發動機水平至少是世界一流水平。另據報道,新的火箭衛星正在研製當中,其運載能力將是「神六」重量的3倍。
張寶琨從事火箭發動機研發工作多年,現任「神六」發射顧問。他透露,「神五」發射時,有關部門曾邀請俄羅斯專家對研製的發動機作鑒定。俄專家考察後向研究人員祝賀,說發動機燃燒穩定性水平很高,並表示俄羅斯當時也只有一台水平相若的發動機,其它的都有所不及。他表示,前年「神五」發動機(長征二號F火箭)的推動力,已經可應付搭載兩至三人航天,不必特意加強推動力。
談及中國的運載火箭發動機,張寶琨介紹說,中國自1965年起研製,經過多年來的改良,到長征四號已有明顯的進步,整個過程全由中國人自己操刀,沒有借助外力。
新火箭衛星研製中
另據解放日報消息稱,目前上海已成為全國重要火箭、衛星、載人飛船的研製基地,新一代火箭、衛星的研製工作正在此有條不紊地展開。新一代運載火箭將採用高能量、沒有污染的液氧煤油和液氧液氫為推進劑,具有模塊化、組合化、系列化等特點,能滿足未來30年國內外衛星發射市場的需要。
據了解,新一代運載火箭低地球軌道最大運載能力有望達到25噸,這一重量將是目前「神六」載人飛船重量的3倍,而地球同步轉移軌道最大運載能力也能達到14噸,從而讓蒼穹之間有更多、更大的「中國造」天體。
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