[2005-10-30] 中國—東盟南北經濟走廊將凸現交通新版圖

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　■在老撾承建昆曼公路的雲南路橋股份有限公司正抓緊公路建設速度，預計明年5月可竣工。 攝影：羅斯

　【本報駐雲南記者羅斯老撾報道】日前，在老撾承建昆曼公路的雲南路橋股份有限公司國際部部長李偉東接受本報記者採訪時表示，昆曼公路老撾段由中國政府援建的部分進展順利，將於明年5月竣工，而由泰國援建的部分也將於07年貫通。隨著被視為阻礙多邊經貿深入合作「瓶頸」的交通基礎設施的改善，連接中國與東盟間的南北經濟走廊將凸現全新交通版圖。

昆曼公路物流貨值達千億美元

　目前，大湄公河次區域經濟合作（GMS）確定的南北經濟走廊昆明至曼谷公路項目，受到有關各方政府的高度重視，正齊頭並進抓緊建設。交通合作由此被認為是大湄公河經濟合作最具實質性進展的領域。「目前看來，GMS南北經濟走廊特別是昆明至曼谷公路通車後，將成為中國與東盟實現經濟對接最有力、最強勁的通道。」雲南浩宏物流集團公司董事長李天明說。

　李天明十分看好昆曼公路貫通後帶來的無限商機，他表示，中國—東盟自貿區一經建成，這條可將昆明到曼谷行車時間縮減至約20小時的公路，其年運輸貨值可達1000億美元。

中方承建段優良率達100％

　據李偉東介紹，雲南路橋公司承建的昆曼公路老撾段（磨丁—楠倫橋）從去年4月26日至今年7月底完工的工程項目，經國家商務部派出的質量檢查組嚴格檢查，優良率達100%。目前，中方承建路段全線的擋土牆、涵洞工程已完工；實驗性路段的鋪築全部完成。