[2005-11-22] 廖秀冬: 冀巴士增短途優惠放大圖片
巴士提供預繳回程優惠方案,引起極大迴響。 資料圖片
【本報訊】可加可減票價推出,但巴士提供的預繳優惠方法受極大迴響,環境運輸及工務局局長廖秀冬認為有關決定是經過詳細考慮,但她會收集各界意見,再與巴士公司討論,並強調自己會繼續為市民服務,不會因今次事件而放棄。
廖秀冬昨出席港台節目《千禧年代》時稱,巴士票價可加可減機制的釐訂,是經過詳細考慮的,惟當局要求巴士公司有更大的票價減幅,故認為乘客需要預繳回程收費。她承認,市民對於預繳回程收費確實有很大迴響,在運作上亦有困難,但相信市民是理性的,因此當局聽取各方意見後,會再與巴士公司討論。較短途的乘客或沒有太大受惠的乘客,他們會希望增加更多巴士轉乘優惠路線。
強調不被嚇怕不放棄
她指出,訂出巴士票價可加可減機制,將巴士公司回報率由13%減至9.7%,是為香港的公共運輸系統長遠發展「做好事」,而在研究巴士減票價的時候,並非「一刀切」,亦不能要求巴士公司無限量減費,加上巴士公司今年上半年的回報只有8%,較9年前的兩成回報為少,故爭取減價很困難。
當局正研究在中環及彌敦道等繁忙地區實施免費穿梭巴士,減少主要道路塞車的可行性,但有關路段的最大困難是:沒有足夠地方讓巴士迴旋駛走。她強調,會更努力將事情做好些,不會因為今次的經驗而被嚇怕,自己認為應該做的事更不會放棄。
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