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2005年11月24日 星期四
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[2005-11-24] 「泰納線」 中日角力

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 2004年底,俄棄中俄「安大線」不用,選擇了「泰納線」。俄政府承諾,要先修通往中國的支線。

 「泰納線」從泰舍特經過斯科沃羅季諾至靠近日本海的納霍德卡港,長4,130公里、總投資達115億美元,年石油運輸量將達8,000萬噸。2005年4月,俄確定了修建該輸油管線的幾個階段,並成立了一個跨部門工作小組,專門負責東西伯利亞至太平洋輸油管線的設計和建設問題。

 在第一階段,將修建泰舍特-烏斯季-庫塔(伊爾庫茨克州)-卡贊奇市(伊爾庫茨克州)-騰達(阿穆爾州)-斯科沃羅季諾(阿穆爾州)的輸油管線和佩列沃玆玆納亞灣石油儲運設施,該期工程的年石油輸送總量將達3,000萬噸。東西伯利亞至太平洋石油輸送設施第一階段的建設預計在2008年上半年完工。第一階段建設所需資金將由俄羅斯石油管道運輸公司融資解決。

 斯科沃羅季諾靠近中國邊界,離太平洋沿岸很遠。日本迫切希望獲得俄羅斯方面的承諾,將這條輸油管修到太平洋沿岸的港口,而中國則希望輸油管向南延伸,將石油輸入到其東北工業區。

 第二階段將修建斯科沃羅季諾至納霍德卡港,其年輸送能力為5,000萬噸。到2020年,整個輸油管線的年輸送能力將達8,000萬噸。

資料來源:本報資料室

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