[2005-11-25] 堆填區1月收費 期日減廢物千噸

放大圖片

　全港首個堆填區收費計劃即將展開，港府定於明年1月20日起，收取「建築廢物處置費用」，預料每日可減少20%、逾千公噸的建築廢料運往堆填區，且每年可為庫房帶來1.5億元的建築物處理費。環境保護署估計，家居裝修工程建築廢料的處置費用，相當於每裝修1平方呎，收取1元的廢物處置費，對於數萬以至數十萬元的裝修費來說，簡直是微不足道。惟學者擔心阻嚇不足，難收成效。

　醞釀10年的「建築廢物處置收費計劃」終於出台，承辦商由下月1日起可開設繳費賬戶，所有承辦價值100萬元或以上建造工程合約的主要承判商，須為其合約開立專用繳費賬戶。至於價值少於100萬元的建造工程合約，例如小型建造工程或裝修工程、任何人士，包括工程處所擁有人或其承判商，也可開立繳費賬戶。

相關設施年中試運作

　政府建築廢物處置設施分為公眾填料接收設施、篩選分類設施和堆填區。在新收費計劃下，任何建築廢物駛進處理設施，均須收費。公眾填料接收設施完全收取由惰性建築廢物組成的建築物料，每公噸$27；篩選分類設施收取含有按重量計多於50%的惰性建築廢物，每公噸$100；其餘運往堆填區一律$125。

　環保署助理署長陳英儂相信，新收費計劃提供經濟誘因，鼓勵承辦商把建築廢物分類，以減少廢物運往堆填區，料每日可減少20%、1,300公噸的廢料運往堆填區。她又稱，即使是家居裝修工程，產生的廢料也需收費，以千平方呎單位豪華大裝修計算，收費約千元，即每平方呎收取額外1元的建築物處理費。

　不過，在新收費計劃推出前已經批出或截標的建造工程合約，可申請豁免繳費，但豁免繳費賬戶的申請須於下月22日或之前提交。陳英儂表示，相信會有不少產生建築廢物的工程計劃會提早簽約，以便豁免繳費，但對於大型工程而言，處理費用只佔整項工程的0.2%至2%不等，相信急著申請的承辦商不會太多。

　當局會在設施入口處以「磅橋」分析貨車載有的建築物料，以決定是否批准交收。陳英儂說，當局已在今年中試行運作，經電腦計算後便知到貨車載有的是否屬於惰性的建築廢物。若被「彈回頭」，貨車司機便會取得通知書，前往其他處置設施。她笑稱，憑通知書前往其他設施的貨車司機是「不會再被彈回頭」的。

物料分類延堆填區壽命

　本港堆填區最快將於6年後爆滿，但去年運往堆填區的建築廢料卻佔整體廢物高達38%，有必要採取措施減廢。政府期望透過即將推出的建築廢物處置收費計劃，提供經濟誘因，鼓勵市民減少製造不必要的建築廢物，也讓承辦商在棄置建築物前分類，把有用物料分開，減少建築廢物處置費用，更可延長堆填區的壽命。