[2005-12-03] 中國空軍告別純防守戰略

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　■繼殲-5被改成無人攻擊機後，殲-6無人攻擊機亦已研製成功，將成為解放軍空軍另一攻堅利器。

　到2005年，中國空軍已成立56年，其中與殲-6有關的部分佔了80%。殲-6的誕生可說是中國空軍發展史上的一塊里程碑，其意義遠比後來擊落幾十架敵機重要得多。在西方全面技術封鎖和禁運下，在整個國家實力和航空工業基礎全面落後於世界的形勢下，新中國領導人高瞻遠矚，利用蘇聯技術援助，採取「克隆」仿製的捷徑，迅速趕上世界空軍的發展步伐，是非常英明的戰略決策。殲-6的問世，使中國主戰飛機性能與美、蘇等國的差距縮短為8年左右。

新中國領導人英明決策

　殲-6的戰績與國土防空勝利直接聯繫在一起，而國土防空勝利的最大歷史意義是：它向世界宣告，在中國軍隊有了在陸地和海洋上大規模驅逐敵人的力量之後，現在也可以獨立捍衛自己的領空。

　但殲-6的大量裝備和長期居於主力位置，也就是中國空軍發展建設停滯和失誤的見證。以至於半個多世紀以來，中國空軍一直在整體上停留在戰術層次—確切地說應該是「防空」軍的形態。

　20世紀末的一系列現代戰爭中，美國和北約空軍的驚人表現深深地震動了中國軍方。

　中國空軍開始告別純粹防守的發展戰略，注重進攻在空軍中的作用。只有單純防衛功能的殲-6，實際上已不能擔負新時代的作戰使命。

空軍現代化仍任重道遠

　2005年，隨著殲-6全部退出中國空軍編制序列，大批先進的第三代作戰飛機補入服役。殲-6退役，中國空軍退掉的不僅僅是一種老舊的裝備，同時也「退」掉了陳舊的空戰觀念、保守的軍事思維。殲-6的退役，也標誌著中國軍隊在快速跟上世界先進軍事水平。但是，中國空軍邁向現代化之路仍任重道遠。

　不久前，殲-6無人攻擊機研製成功，全新意義上的殲-6又以新的身姿，加入到中國空軍的新征程。人們期待這位20世紀的中國空中老將，在21世紀的新戰場上還可以再立新功。