[2005-12-13] 屯門站項目收回重推

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　■屯門站上蓋項目(紅圈所示)。

　早前截標的屯門站上蓋項目，由於補地價首期金額達34億元，被發展商指「貴到離譜」，令項目只接獲長實一家發展商入標，成為歷來兩鐵招標項目反應最差一個。九鐵昨決定向政府商討調低補地價金額，並將項目收回重新再邀請發展商遞交意向書，兩項工作將於短期內同時進行。 　■記者：周穎

將再邀發展商遞意向

　九鐵物業總監林濬昨日表示，因應近期市場轉變，九鐵將盡快與政府就該項目的地價重新進行商討。同時屯門物業發展有限公司董事局決定不批出有關西鐵屯門站上蓋的聯營物業發展項目合約，亦會盡快再邀請發展意向書。

　據了解，兩項目工作會於短期內同時進行。由於要重新招意向，除項目基本座數、單位面積等因素不會改變外，其餘合約條款及是否以單一聯營合約批出，將會重新修訂。

　林濬又表示，九鐵於項目中只擔任中介代理角色，日後發展商銷售利潤將與政府攤分。

長實表示尊重九鐵決定

　對於九鐵決定收回西鐵屯門站上蓋的物業發展項目，項目的唯一入標者長實表示，尊重九鐵的決定。

　事實上，西鐵屯門站上蓋項目於較早推出招標，當局批出的每呎補地價為3,500元，即首期項目補地價為34億元，結果新地、新世界等九財團齊齊「縮沙」，最後只得長實一家發展商以獨資形式入標。

　據早前九鐵訂明的招標條款顯示，中標財團須支付入場費1.23億元(九鐵已墊支前期工程費用)，並無論最終銷情如何，首期最少2.5億元分紅，其後售樓利潤按比例與九鐵攤分，惟沒就分紅比例設定下限，由發展商自行提出。

　九鐵屯門站項目佔地約2.7公頃，總樓面面積逾156萬平方呎，其中逾12.9萬平方呎作住宅用途，可興建7幢32層至39層住宅大廈，涉及單位1924個，另外，平台內包括商場部分樓面面積為26.9萬平方呎、停車場、泊車轉乘停車泊位、西鐵車站入口，以及一個建於地面的永久公共交通交匯處。11月25日該項目截標，只接獲長實一家發展商入標。

地產代理認為影響正面

　美聯集團首席分析師劉嘉輝表示，九鐵作為政府相關機構，是次因應市場轉變收回項目，與政府不硬性推地的政策一致，發揮穩定樓市作用。相信是次做法反映當局政策由03年開始貫徹始終，政府根據實際需要批出土地，堅守不強行賣地。

　中原地產屯門及天水圍營業董事方啟明表示，屯門站項目補地價每呎逾3000元，九鐵重新商討補地價問題，對業主及買家而言，有著正面影響。可為買家及業主帶來清晰的指標，令雙方因應市況而作出適當的調節，將樓價調節至「支持點」，才能刺激交投向上。