[2005-12-15] 徒步橫跨五州 仿古拓荒之旅

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　遊人模仿昔日的拓荒者，拉著木頭車徒步登山，會有何種未來的啟示？ 美聯社

文：李 明

　歲月留痕，雖然已是150年前的往事，但在美國懷俄明州，仍可見到當年摩門教拓荒者向西部遷徙所留下的痕跡。

　這些早期移民當年所使用的木頭車在沙泥上留下的車輪痕跡，今時今日，再次吸引數以萬計來自世界各地的人士，到來體會他們祖先的艱辛拓荒歷程。

　到來仿效祖先重踏拓荒之旅的遊客，大部分是「耶穌基督後期聖徒會」（亦即摩門教Mormon）的成員。不過，由於到來的人數太多，可能會破壞原來留下的車輪痕跡。

徒行拉車　重踏遺痕

　蘭德市土地管理局經理加利表示：「懷俄明州能把早期移民路過的痕跡保留得這樣完整，其實是很幸運，他們走過的一些路面，現在看上去像一條普通公路，還多過像是歷史遺跡。」

　基於蘭德市土地管理局及教會都希望保護這些歷史遺跡，雙方已同意減少由教會贊助舉辦這類重踏拓荒之旅的活動，但不會完全取消。

　今個夏天首批參加拓荒之旅的旅遊人士是在6月中到達當地，他們仿照祖先在1846至1869年間，徒行或手拉木頭車，重踏摩門小徑和俄勒岡小徑的長達45公里路程。

　里弗頓市摩門教會主席蘭森表示：「懷俄明州能保留這麼多拓荒者的痕跡實在值得慶幸。過去10年來，人們對這歷史遺跡的興趣越來越大。我相信，人總是會對過去的歷史存著一份好奇和迷戀，若你能了解過去，便可為你的未來帶來啟示。」

小徑事蹟　輯印成書

　原本的摩門小徑是延綿2,100公里，橫跨5個州，源起伊利諾伊州諾伍市，然後穿越艾奧瓦州、內布拉斯加州、懷俄明州，最後進入猶他州。

　當年，由於摩門教徒在伊利諾伊州面對很多宗教和政治暴力事件，包括教會創辦人史密斯於1844年遭槍殺，故7萬名摩門教徒便經過摩門小徑移民西部，最後定居鹽湖谷。

　這次大遷徙是在「泛州鐵路」於1869年建成之前發生，有些人當年遷徙時是乘坐馬車，付不起錢乘坐馬車的，便自製兩輪的木頭車，在木頭車上載運食物、煮食器具、衣物、帳幕和被褥。

　在懷俄明州，摩門小徑進入懷州的東南部，向西北通往卡斯帕市，之後再向西南前往猶他州。

　百多年來，橫貫懷俄明州的拓荒者小徑，並未引起遊客太大的注意，但打從當地教會決定慶祝拓荒者西移150年後，遊客開始對小徑感到興趣。他們對拓荒者展開研究、把拓荒者的事蹟輯印成書，並且開始推出仿古拓荒之旅。蘭森說：「一些人到來重踏拓荒之旅後，便會一傳十、十傳百的傳開去，於是有更多人慕名前來參加。」

啟迪後人　克服障礙

　到了2002年，參加仿古拓荒之旅的人數激增至12,000人，當地教會投資了很多時間和金錢，為參加者提供食水、露營設施和作出其他改善措施。

　拓荒之旅的山路迂迴曲折，沿途會經過安葬了15名摩門教拓荒者的墓地，他們當年是在攀山越嶺的過程，死於暴風雪之中。

　曾3次參加仿古拓荒之旅的18歲青年辛特表示：「首次參加時的確面對很多困難，因為估計不到會是這麼的崎嶇難行，且天氣也不斷轉變。」辛特首次參加這旅程時僅12歲，他指出，拓荒之旅令他對祖先在1857年如何克服重重障礙有深刻體會。

　蘭德市商會執行總幹事米克表示：「統計數字顯示，文化旅遊越來越受歡迎，在經過『9．11』恐襲後，我們都希望對本身的文化背景有更深刻的認識。」

人數限制　保護歷史

　不過，隨著參加仿古拓荒之旅的人數快速增加，亦對拓荒者曾步行過的小徑造成破壞。擁有小徑沿線大部分土地的蘭德市土地管理局，決定限制參加教會拓荒之旅的今年人數為7,500人，明年則限制為5,000人，並且禁止汽車在其中一段3公里的路段行車。

　此外，當局也規定教會只可安排在星期一至五舉行仿古拓荒之旅，以便星期六和日可讓一般的公眾到來遊覽。蘭德市土地管理局並會繼續研究人潮情況，在有需要時再次調整限制的人數。

　蘭森稱，教會支持蘭德市土地管理局的決定，因為他們亦希望見到這段歷史遺跡可以保持完好，但根據當局的人數限制計劃，由教會贊助的拓荒之旅旅行團，報名人數由現在直至2008年經已爆滿。