【本報駐武漢記者張小焱14日電】京廣鐵路客運專線建成後，武漢至廣州、北京將分別只需4小時。加之滬(上海)漢(武漢)蓉(成都)通道建成後，武漢至合肥只需兩小時，進出「九省通衢」湖北的鐵道線，將在中部地區形成巨大的「十」字快速通道。
據悉，「十一五」期間，湖北境內鐵路建設將完成新建和改擴建項目14個，總投資規模超過1000億元人民幣，新建鐵路里程1083公里，複線鋪軌731公里，投產電氣化鐵路583公里。
