民建聯慢駛 促領匯車場減費

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　民建聯多位區議員及沙田居民慢駛遊行至領匯辦事處，要求調減停車場租金。 本報記者李志樑 攝

　【本報訊】(記者　翁育紅)領匯轄下停車場租金「昂貴」，沙田區屋�h停車場時租比同區私人停車場平均貴3成，月租更貴超過5成，令空置率高企。相比同屬領匯的黃大仙中心，沙田的時租也貴近一半。有政黨不滿屋�h停車場在管理及清潔均未達理想的情況下仍收貴租，昨日發起汽車遊行，要求領匯調低停車場租金及改善管理。民建聯數名沙田區議員及10多名沙田居民昨早駕車慢駛遊行，參與遊行的11輛私家車在大圍村南道集合，經獅子山隧道到黃大仙中心的領匯辦事處遞交請願信。

屋�h停車場空置率逾5成

　沙田區議會副主席、民建聯中常委彭長緯表示，房委會年代，沙田屋�h停車場被劃作市區定價，領匯接手後情況仍然沒有調整，現時時租劃一價為12元，月租及浮動車位月租分別為1500元及1280元，比私人停車場昂貴，故屋�h停車場空置率一直高企。

　「例如沙田市中心區，沙田中心、好運中心時租只是10元和8元，大圍美林�h旁邊的富嘉花園時租也只需8元。外面私人的月租固定車位一般也只是800至1100元，馬鞍山有的甚至只要400至500元，所以屋�h停車場空置率平均都超過5成，沙田最高的錦鞍苑有68.8%。」彭長緯認為，屋�h停車場不但車位較小，管理仍有很大的改善空間，而且由於很多停車場出入口都在街市旁邊，衛生情況也未如理想，時租12元實在物非所值。

倘不減租或採其他行動

　彭說，現時區內有不少私營停車場租金較平之餘，更會提供半小時泊車收費、日泊、夜泊、及消費泊車等各項優惠，地點也較領匯的屋�h停車場方便，故屋�h停車場若不減租將難以吸引駕駛者使用。他認為，領匯接管房委會所有停車場後，以商業原則營運，可有較高的靈活性及彈性管理，領匯應調低沙田區停車場的租金，以減低停車場空置率及帶動屋�h商場人流。

　彭長緯補充，民建聯稍後將約見領匯總經理張建發商討有關事宜，若領匯不調低租金，不排除一兩個星期內會有其他行動。

　領匯助理企業傳訊經理李應權接過請願信後指出，領匯會因應個別停車場的特色，作出彈性調整，盡量做到善用資源，提升營運效率。