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■落馬洲貨櫃車翻側壓扁私家車意外，警員在現場調查。本報記者 蔣焯文 攝
【本報訊】落馬洲管制站附近一處臨時道路交匯處，昨晨發生3死1傷罕見奪命車禍。一輛載有25噸膠珠粒，總重近40噸的40呎長貨櫃車，在駛出一段「S」彎兼呈「高低級」路面時，疑失重心翻側，如泰山壓頂般將鄰線一輛私家車壓扁；私家車上3名男子，包括元朗區議員黎偉雄侄兒，及一對親兄弟當場被壓至血肉模糊慘死。消防員徵用附近地盤重型吊臂車，經近一小時，始將被壓扁的私家車拖出，將3名死者屍體舁送殮房，而貨櫃車司機則僅受輕傷。警方不排除車禍與貨櫃車司機的操控技術有關，警方新界北交通特別調查隊正循多方面，包括超速、超載、及路面設計等調查肇因。
發生意外後，警方需將往上水一段路面全線封閉，導致附近路面大塞車約6小時，2條巴士線需臨時改道。而肇事貨櫃車及私家車均被拖走檢驗。路政署表示，現正在新田交匯處進行的改善工程，由去年4月展開，預計於2007年3月完成，有關支路車速限制每小時50公里。意外現場有關路段的彎度合乎高速公路的標準，而且適合於按所指定的速度行車。
現場路段非交通黑點
運輸署初步認為，現場路段的路面、彎位及交通標誌設計、行車限速50公里等均無問題，亦非交通黑點。惟有資深貨運業人士稱，現場路段數日前始由直路變成俗稱「S」彎兼「高低降」的上斜路面，加上路面起伏不平，對駕駛長車及重型車十分危險，盼盡快恢復直路行車。
現場為落馬洲管制站附近，新田公路支路與青山公路支路往上水方向交匯處，上址路段剛好貫穿一個大如足球場的道路工程地盤，並呈輕微上斜。兩條支路臨交匯前，更呈「高低級」設計，令新田公路支路略高於青山公路支路約半米。
據悉，新田公路支路本來是兩線直路設計，數日前才改作「S」彎路面，更有一段約2米長路面呈起伏狀。不排除肇事貨櫃車駛入「S」彎後，因路彎及路面起伏而失重心擺尾翻側，釀成嚴重意外。
肇事司機僅受輕傷
昨日清晨，肇事貨櫃車由48歲男子溫×桓駕駛，拖著一個40呎長貨櫃，在葵涌載了一批重達25噸的膠珠粒後，準備經落馬洲管制站運往內地交貨。至早上7時25分，當貨櫃車沿新田公路支路慢線往上水，至青山公路支路交匯處時，據溫表示，車一出右彎已失控，先撞向左旁的水馬，繼而車身打橫擺尾，全車向左翻側壓向鄰線的青山公路支路。
此時鄰線剛好有一輛私家車，由29歲男子湯偉明駕駛，載著35歲兄長湯偉東及27歲友人黎俊文駛過，不幸被翻側貨櫃壓個正著。現場消息稱，貨櫃壓中私家車後餘勢未了，再滑行一段距離始橫鋛在3條行車線上，姓溫司機前額及後腦輕傷，自行爬出車外待救。
往上水交通受阻6小時
大批警員及消防員接報到場，動用油壓唧及氣墊固定貨櫃，並要求緊急醫療隊到場，同時又徵用附近地盤一輛重型吊臂車，半小時後終將貨櫃輕微吊起，迅速拖出私家車，惟眼見整架私家車已被完全壓扁，車上3人在如廢鐵般的車廂中血肉模糊，消防員再用電剪，經近半小時救出3人，惜證實全部死亡。
政府化驗師奉召到場搜證，肇事兩車被拖往葵涌車輛扣留中心檢驗。受車禍影響，現場往上水路面交通嚴重擠塞6小時。新界北交通特別調查隊呼籲，任何人如曾目擊意外發生，或有相關資料提供，請致電2455 4210與調查人員聯絡。
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