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2006年3月3日 星期五
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S形彎位 櫃車高危


http://paper.wenweipo.com   [2006-03-03]
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 ■蔣志偉認為,路面短「S」彎設計易生意外。本報記者蔣焯文攝

 【本報訊】落馬洲發生造成3死的嚴重意外後,警方派員於現場視察,新界北區交通意外特別調查小組游紹邦認為,現場的路面設計及有關路牌指示並無問題,不排除意外成因與司機超速有關,「我們不排除超速是導致車禍的可能原因,相信意外是司機操控問題引致,至於貨櫃車有否超重,稍後會驗車及磅重。」

 不過,案發後亦有到場視察的落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉卻表示,現場位於新田公路往落馬洲方向,由於路面正進行擴闊工程,道路因而形成S形彎位,而貨櫃車重心一般在尾部,以貨櫃車車長有近60呎計算,貨櫃車在這條直路駛來時要先右轉,但這個彎位卻不足60呎,其後貨櫃車又需左轉,因此較易發生意外,他批評這路面設計完全沒有考慮到貨櫃車的需要。

 貨櫃運輸業職工總會有關人員則指出,意外現場是貨櫃車前往落馬洲的必經之路,過往曾發生不少輕微意外,估計今次意外可能與附近有興建新支路工程,令路面凹凸不平有關,總會希望警方及運輸署能夠將路面清楚劃分,減少意外再次發生。

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