|
【本報兩會報道組北京6日電】「十一五」規劃綱要第一次將香港納入內地五年發展規劃，單闢一段闡述未來五年內地支持港澳的政策。規劃綱要中有直接涉港的工程，也有與香港利益相關的發展領域。
目前，「十一五」規劃綱要在提及公路建設發展中提出建設北京至香港（澳門）高速公路。這是規劃中點明涉及香港的具體工程。此外，「十一五」規劃中還有一批工程項目可能間接關乎香港利益。比如，在水路運輸方面，優先發展交通運輸業，建設長江黃金水道和長江三角洲、珠江三角洲高等級航道網。
「十一五」規劃提出，到2010年貨物貿易、服務貿易進出口總額將分別達到2.3萬億美元和4,000億美元。內地貿易量的增加無疑為香港未來的轉口貿易奠定了巨大的發展基礎。
料本港物流業大有作為
國家發改委對外經濟研究所所長張燕生在接受本報專訪時表示，內地產業結構的轉型、升級、優化離不開物流環節的革命。「十一五」期間，內地將在這方面有實質性發展，促進內地和香港之間的合作，為香港創造巨大的經濟效益。
張燕生表示，「十一五」規劃在推動創新型產業發展中，離不開現代服務業的支撐。在中高端現代服務業的領域，香港的制度、管理、法律和人才優勢對內地來說尤為重要。
他指出，香港在IT信息技術領域並無優勢，但在新興領域，香港還是有機會的。內地「十一五」規劃的實施可支持香港未來的經濟轉型。張燕生樂觀地表示：「在未來5到10年，香港可在世界創新科技發展方面佔有一席之地。」。
|
