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【本報訊】海關破獲近4年來最大宗利用漁船走私紅油案件，並發現有不法分子趁內地油渣價格比香港高，組織一隊有數十艘漁船的船隊，以「螞蟻搬家」的方式偷運紅油返內地，估計每月獲利超過5千萬元。海關決定予以大力打擊，前日在大嶼山分流海面截獲一艘漁船，查獲6萬2千公升涉嫌走私紅油，拘捕4名內地男子。
海關特遣隊監督陳志洪表示，被截獲漁船把原來3千公升的油缸，加大20倍至裝滿6萬2千公升，在本港海域從油躉裝滿紅油後，偷運往內地供應黑市油站，每公升可賺差價1元，每次牟利逾6萬元。
油缸加大20倍 偷運內地供黑市
他指出，本港出售的紅油(俗稱油渣)獲政府補貼油稅，較內地紅油便宜，本港出售紅油每公升3.85元，而內地紅油售4.85元，差價達1元。一艘加大油缸的漁船，每次走私6萬公升紅油，便可賺6萬元，每月最少走私15次，一艘漁船每月最少賺90萬元，而該個跨境走私紅油集團擁有數十艘漁船，估計每月獲利超過5千萬元。
陳志洪稱，海關打擊走私紅油有困難，查獲船家有大量紅油，船家便稱是自用，難以證實其走私紅油，但關員仍努力蒐集情報；監視1周後，海關特遣隊聯同海域行動組人員，前日下午3時許採取行動，在大嶼山分流對開海面截查一艘正在離開本港的本地漁船，而該船特別加大燃油缸，有6萬2千公升，較原來只裝3千公升多出20倍，該批紅油約值30萬元，疑是未列載貨艙單的走私紅油。關員在船上拘捕4名內地男子，由26至44歲，包括1名船長及3名船員。
根據《進出口條例》，任何人企圖出口未列載貨艙單貨物，最高刑罰可罰款200萬元及監禁7年；涉案船隻會被申請充公。
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