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■天水圍居民指交通費佔收入一成，令他們負擔百上加斤，削減就業誘因。本報記者朱樂汶攝
【本報訊】(記者 朱樂汶)扶貧委員會力推、協助偏遠地區如天水圍、屯門等失業人士的「交通津貼計劃」，曾被指雷聲大雨點小。一項調查顯示，對於財政預算案中建議提供短期交通津貼只限於完成僱員再培訓學員，有超過85%的天水圍居民表示不同意，另外亦有30%及20%的被訪者表示，「唔搵工」的原因是交通開支太貴及工資過低。有立法會議員認為政府應擴闊跨區工作交通津貼安排，鼓勵居於偏遠地區的失業人士出外就業。
交通費佔月入1成
這項調查以電話及街頭訪問的形式，成功在天水圍區訪問了814位市民，其中7成半為在職人士。調查結果發現，超過90%居住在天水圍區的在職人士需跨區工作，當中有接近35%收入低於6,000元或以下；超過55%受訪者表示每月交通費開支佔整月收入10%或以上，其中超過40%更超過1,000元。調查結果亦顯示，有超過85%被訪者不同意財政預算案中建議提供短期交通津貼只限於完成僱員再培訓學員，同時有超過95%的被訪者贊成設立跨區就業津貼。
職工盟立法會議員李卓人建議政府設立全面的跨區工作交通津貼，讓居住在偏遠地區的「打工仔」，月薪在扣除強積金後低於6,000元，經審查後亦符合低收入家庭定義，每月可獲得交通津貼500元。他說:「天水圍區的就業情況是一個困境，區內的僱主又看穿了他們的心理，經常出現壓價情況，人工低，工時長，財政預算案中建議的短期交通津貼計劃只有1500人受惠，況且只有修讀再培訓局課程的學員才有交通津貼，大部分低收入打工仔都不能受惠。」
居住偏遠易被僱主「壓價」
52歲的林先生，4年前由市區遷往天水圍居住，其後因經營的古董紙幣店投資失利，申請破產，現時依靠政府低收入家庭援助及其妻子出外兼職家務助理賺取的2,000多元維持一家四口的生活。林先生說：「我都很想自力更生，但區內工資太低，我都唔想靠政府，但在找不到一份可以支撐全家基本開支的工作前，我仍然要依賴政府，難道找一份3,000元的工作，做足10多小時，點知返到屋企太太跟你說沒錢開飯，你薪酬的一半已花在車資上！冒險也要先有一個保障！」
由上環搬往天水圍5年的譚小姐也抱怨曾有多次因居住在偏遠地區而被僱主「壓價」的經歷。她說：「曾試過到區內某時裝店工作，被僱主壓價得3,000元，朝8晚10，超時工作還沒有補水，區內如果找到一份6,000元已很好。」
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