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【本報訊】(記者 梁嘉儀、郝君兒)獲環境運輸及工務局局長廖秀冬形容為豐富行政經驗的前工務司詹伯樂，過去亦曾出現數次嚴重過失，其中最為人詬病的首推02年的「西鐵西門子事件」，企圖隱瞞九鐵管理局，不過「東窗事發」，九鐵要多付1億元「補鑊」。事件曝光後轟動全城。不過，廖秀冬認為過往失誤只是個別事情，亦已圓滿解決，故相信詹伯樂為現時最適合的人選。
02年，當時任職新鐵路工程高級監督的詹伯樂，在發現西鐵工程出現延誤時，未有及時向管理局報告，反而數次飛往德國西門子，研究補救方法，最後唯有要九鐵多付1億元，追回進度「補救」。但事件上，詹仍能「全身而退」，於03年底退休。
其後，西鐵工程再被「踢爆」，在元朗及朗屏站地基處發現有溶洞，要向承建商賠償2億多元。被人質疑當時身為鐵路工程高級總監的詹伯樂，怎能全不知情，蓋因他有責任了解整個探土工程，確知地質情況，以讓工程能順利進行。
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