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【本報訊】地鐵計劃明年興建港島西支線，並提出具體走線，沿線設有3個站，由現時的上環站伸延至西營盤站、大學站以及堅尼地城站。中西區區議會將於明日召開會議討論有關事宜。有區議員希望地鐵站設計選址可以顧及區內整體發展。
地鐵建議最快明年可以動工興建西港島線，預計2012年落成，全線共有3個站。西營盤站的選址會橫跨東邊街及正街，會有3至5個出口，最遠可以去到西邊街及高陞街。而大學站的位置就在香港大學對開的薄扶林道的地底，屆時會有升降機接駁到地面的皇后大道西以及半山的薄扶林道，有13個可行的出口位，包括港大黃克競樓、屈地街創業中心、蒲飛路巴士總站以至西寶城。而尾站的堅尼地城站，地鐵建議有12個出口位，其中一個的選址為科士街球場，但石牆上的古樹或會受到影響；另一個選址則是堅尼地城泳池，可以不用斬古樹，日後亦可考慮在泳池舊址建上蓋物業。
附近商店擔心租金急升
有中西區居民表示，現時有很多車都不到這裡，要去上環才可以接駁其他交通工具，若有地鐵就不用那麼轉接。亦有居民希望，地鐵可帶動區內樓價上升。不過，附近商店擔心舖租會上升，「租金及差餉一定會較貴。」但亦有店舖說：「租金升當然不好，但生意亦會多了，就無所謂。」
地鐵發言人表示，整條西港島線的造價60至70億元，若要政府的財政支持，不會超過35億元。發言人又說，西港島線仍在計劃階段，預計至6、7月完成設計，屆時再提交政府進行研究。
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