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【本報訊】經濟發展及勞工局局長葉澍堃表示，珠三角地區民用航道和空域不足，對本港鞏固航空樞紐地位有一定的影響。他昨在立法會回答田北俊的提問時指出，有鑑於珠江三角洲地區航空交通日漸繁忙，民航處和內地及澳門的民航部門已於2004年聯合成立「珠江三角洲空管規劃與實施工作小組」，共同研究珠三角空域管理問題。研究顯示，珠三角空管問題的癥結主要在於開放予民航的航道和空域不足；此外，珠三角地區機場密集，空域由三地民航部門分管，亦增加了空管協調的難度。
影響港航空樞紐地位
葉澍堃指出，對香港而言，珠三角地區民用航道和空域不足，較直接的影響是造成往返香港和內地的航班延誤。這會增加航空業的運作成本，亦對旅客造成不便；長遠而言，則會對香港拓展內地民航網絡，鞏固本港航空樞紐地位有一定的影響。
他表示，為此，特區政府亦已尋求中央政府有關部門的支持，以期早日解決珠三角空管問題。
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