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【本報訊】環境運輸及工務局建議將現有的行車時間顯示系統，由港島區擴展至九龍區，並於昨日提交立法會交通事務委員會討論。議員均指出港島區的系統成效已經不大，加上當局又未真正研究再安裝有關系統的確實成效，認為將款項用作其他用途會更好。環境運輸及工務局2003年實施港島區行車時間顯示系統，向駕車人士顯示從港島3條過海隧道前往九龍估計所需的行車時間；並於去年8月在網上推出行車速度圖，顯示港島區過海隧道的引路情況。
當局認為有關系統能讓駕車人士得知最新交通情況，使交通擠塞情況得以紓緩，估計系統共可省回1,600小時的行車時間，故建議將系統擴展至九龍區，並要求撥款5,250萬元作工程費用，另每年額外開支約650萬元。
成效存疑 議員反對撥款
出席的議員均認為有關系統的成效仍未確實，再撥款5千多萬並不值得；亦指香港的地理問題，令司機看到顯示牌的情況後，想調頭離開也不能。工聯會的王國興指出，3條過海隧道多次加價，仍無法改善交通擠塞的問題，若再安裝顯示系統就會令更多人使用隧道，擠塞情況仍解決不了。民主黨的李永達則建議，政府可加強與電台合作，利用電台廣播最新交通消息會更有效。
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