加價仍虧蝕 新渡輪四招開源

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　■許招賢表示，新渡輪將推出「救亡開源」四招來增加收入。 本報記者劉國權 攝

　【本報訊】(記者　朱樂汶)新渡輪旗下5條離島航線上月獲批加價後，預計今個財政年度可將每年虧損由1,200萬元減至1,000萬元。但新渡輪董事兼總經理許招賢表示，國際油價大幅上升，按現時油價佔總成本的30%來看，即使加價仍難以扭轉虧蝕局面。不過他強調，短期內無意再申請加價，因此新渡輪將會使出「救亡開源」四招增加收入，包括增加船票優惠、宣傳離島旅遊、吸引廣告招租及完善海陸路交通網等。

下月推團體票優惠

　許招賢昨日表示，加價前後月份對比，總客量錄得1%輕微升幅，他解釋輕微的增幅主要是受到季節性因素，例如清明節進出離島區掃墓的人數會相對增多，加價後對客源的影響仍有待觀察。

　為增加收益，許招賢指出由下月一日起將會推出團體票優惠計劃，受惠的對象包括慈善團體或學生，凡組成最少30至49人以團體名義申請團體來回船票，每人便可獲正價船票的九折優惠，50人或以上則可獲8折優惠。

美化碼頭吸引廣告

　為增加客量，除了保留離島一日通優惠外，許招賢稱會陸續因應各區的風土節慶，推出相應的優惠措施及完善交通網，例如在下月19日至20日兩天內，為配合一年一度的天后誕，將有100班船次往來北角至西貢大尾灣，若乘客在這兩天購買來回套票便會獲送北角往九龍城或紅磡單程船票一張。許招賢又透露，為吸引經船路往昂平360吊車的客源，現正與其他部門達成初步構思，加強海陸兩路交通的接駁。另方面，新渡輪現正計劃美化和擴充碼頭的環境，增加碼頭範圍內可招租的空間及將平面廣告燈箱改裝為立體，以吸引更多廣告客戶，補貼收入。