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■中大池旁路工程引起學生廣泛關注。校園發展監察聯盟派出逾千份「保樹立人」特刊。本報記者盧燕娥 攝
【本報訊】(記者 盧燕娥)中文大學池旁路工程砍樹一事愈演愈烈，校方舉行諮詢會平息風波，該校協理副校長許敬文強調，中大校方至今對工程內容仍未有最終定案，所以會繼續聽取學生及教職員意見，修訂方案。他又慨嘆說：「保人、保樹、保車，無論是哪一樣，統統有其代價。」
中大協理副校長許敬文及校園發展處總監林泗維昨日主持池旁路工程簡報會，向在場近百名學生、教職員及校友講解有關情況。不過，對於校方委託專業工程公司規劃設計的5個方案，與會者普遍不表示認同。
99年畢業的校友朱凱迪認為，工程需要砍伐的35棵樹樹齡超過50年，實在有保護的價值，不應該在未有探討更可行的方案下，簡單地選擇砍樹、擴闊行人道。
他又質疑是否有迫切需要進行有關工程，並反提議在該地段校方應限制車速，以解決人車爭路問題。
校方強調未有最終定案
林泗維解釋，池旁路路段不符合交通安全標準，過於狹窄，學生往往被迫走入馬路中，為了安全，無可避免在有需要下遷移或砍伐樹木。他又補充說，各個方案均有其利弊，但校方以盡量保留原有樹木，例如工程顧問公司原訂砍伐超過80幾棵樹，校方寧願花費更多金錢，令數額減至35棵。他又說，部分建議方案難以實施，例如方案3的木走廊就涉及龐大建造費，維修亦困難，方案2的單程行車線建議，會令下行火車站時要繞一大圈，相較下，方案1較為可行。許敬文則多次強調，校方現時未有鎖定任何一個方案，目前仍然屬於諮詢階段，會不斷聽取學生、教職員及校友意見。
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