粵致力打通運輸瓶頸

放大圖片

　■廣東省致力打通交通運輸瓶頸。圖為西南出海大通道廣東湛江段。

　【本報珠三角新聞中心記者胡進、張馨予、王放25日電】陳善如表示，目前珠三角以及省內交通不暢，根源在於廣東在物流發展、運輸方式上的協調不夠。廣東目前存在5種運輸方式：飛機，火車，公路，管道，航運。但目前發展現狀是，航運不理想，鐵路發展滯後，高速公路也有很大問題。

　廣東物流發展絕大多數靠高速公路，但高速公路運輸受制於燃油漲價等制約因素。鐵路發展，多年來一直滯後，目前廣東鐵路只有1,833公里，佔全國鐵路總里程的2.5%，這個數字和廣東創造佔全國11.9%的經濟總量，是極不協調的。現在，廣東正在規劃修建9條鐵路，投資1,350億元增加2,164公里，在5、6年後鐵路可達4,000公里。

　在粵港跨境大型基礎設施建設方面，陳善如對兩地的相互協調機制和效果相當滿意，他說，粵港就鐵路和高速公路有專職協調機構，具體溝通由鐵道部及省相關部門負責。而高速公路建設，還需要多部門的溝通。