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全長3,000多公里的中哈石油管道已經開始向中國輸送石油，首批石油30日通過輸油管抵達中國的阿拉山口。這是中國與其他國家合作實現供油的第一條境外陸路石油管道。專家認為，哈薩克從五月份開始正式對中國供油，開啟中亞陸路管線向中國供油的時代，將提高中國能源供應渠道多元化，降低中國對海運石油中斷所承受的風險。
【本報訊】據中通社20日消息：根據中哈能源合作的原計劃，中哈石油管線近期的輸油量為1,000萬噸，以後要提高到2,000——3,000萬噸。近期的這1,000萬噸原油中，哈薩克的石油只佔一半，另一半石油是俄羅斯提供的。這條管線表明了中哈俄三方密切的能源合作關係。
中國國際問題研究所研究員、中國能源戰略研究中心主任夏義善指出，中國境內的阿拉山口到獨山子的原油管道已經具備了接油的條件。
近期運量一半來自俄羅斯
據悉，哈薩克的探明石油藏量是120億桶。中哈石油管道西起哈薩克里海沿岸的阿特勞，向東經過哈國肯基亞克和阿塔蘇，最終到達中國新疆的獨山子石化公司，管道全長3,000多公里。其中，中哈石油管道的一期工程阿塔蘇到中國的阿拉山口，全長約1,000公里。
中哈石油管道中方總經理孟繁春指出，油源不成問題。首先是中石油在哈的阿克糾賓石油公司的年產量就有600萬噸，該公司前不久收購的PK石油公司的年產量達700萬噸。此外，可以從哈國其他石油公司或俄石油公司購買幾百萬噸，就可以滿足中哈管道一期工程2,000萬噸的年運輸能力了。而且從前景來看，哈薩克石油年產量近6,000萬噸，未來還可以把年運力提高到5,000萬噸。
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