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【本報訊】中國國家磁浮交通工程技術研究中心主任吳祥明上月曾透露，中德雙方已就興建滬杭磁浮鐵路達成協議，德國西門子公司將向其在中國的三家合資企業轉移牽引供電和運行控制系統的製造技術，由合資企業為磁浮滬杭項目供貨，並由西門子公司提供擔保。他說，目前，滬杭磁浮項目的總體技術方案和子系統技術規格書均已完成，蒂森克虜伯公司的技術許可和懸浮導向部件供貨的技術規格書也已談妥。
中方負責車輛總裝
針對德方關注的技術轉讓問題，吳祥明特別指出，根據中德雙方新近達成的協議，有關磁浮交通的核心技術今後仍將留在德國，一般技術將轉讓給中方。例如，西門子公司將向其在中國的三家合資企業轉移牽引供電和運行控制系統的製造技術，由合資企業為滬杭磁浮項目供貨；蒂森克虜伯公司將以技術許可方式轉移車體、道岔、長定子技術，由中方組織生產；懸浮導向系統以部件方式供貨；中方負責車輛總裝。
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