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十堰市位於湖北省西北部，是一座因車而建、因車而興的現代化汽車城，是東風汽車誕生地。十堰依山傍水，景色秀麗，人文薈萃，是中華民族的重要發祥地。建市30多年來，經濟實力不斷增強，1992年名列全國小康城市第6位，全國城市綜合實力評比第22位。近幾年來，先後獲得全國衛生城市、全國綠化十佳城市、國家園林城市、中國優秀旅遊城市等殊榮。
十堰市以世界第二大卡車生產基地、世界文化遺產武當山、南水北調中央水源區三個國際品牌，一舉成為具有全球影響力的城市之一。
東風基地躍「天龍」
十堰是東風汽車的誕生地。經過36年來的建設和發展，東風汽車公司已形成年產汽車50多萬輛的能力，年銷售收入近800億元，已與世界30多個國家和地區的200多個廠家建立了貿易聯繫。2004年東風公司躋身世界10大重型車製造廠家的第二名，僅次於戴姆勒—克萊斯勒公司。在汽車產業的帶動下，十堰市已成為一座新興的現代化汽車城，是我國規模最大的汽車工業基地之一，被稱為「東方底特律」。汽車已成為十堰市重要的支柱產業，全市與東風汽車公司配套的地方工業企業多達200餘家，具有較強的綜合配套能力。
今年5月18日東風汽車有限公司旗下的東風商用車公司，在十堰基地隆重發佈東風重卡新品系列—「東風天龍」，它集當今世界先進技術於一身，成為東風有限公司成立三年來，中外合資合作、融合創新的結晶，是在自主品牌和自主創新方面取得新進展，填補了東風在360馬力以上重型卡車的空白，使東風在真正意義上進入重型車領域，表明東風商用車戰略性進軍大噸位重卡市場，從而進一步鞏固並擴大其在中國商用車市場的領先地位，為東風商用車公司打造世界級的商用車製造企業奠定堅實基礎。
武當仙山耀華夏
武當山，又名大岳太和山，是中國道教名山，名冠古今，被尊為「玄岳」。它融獨特神奇的自然景觀、宏偉玄妙的古代建築、博大精深的道教文化和聞名中外的武當武術為一體，素有「舉世無雙勝境，天下第一仙山」之美譽。其規模宏大的古建築群被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。
武當山旅遊與十堰的其他旅遊資源珠連璧合。十堰是華中「長江三峽—神農架—武當山—丹江口水庫——古都西安」黃金旅遊線上的一顆璀璨的明珠，6大類25處各具特色的風景名勝遍及全市。境內除有列入世界文化遺產名錄並獲得4A級旅遊區稱號的道教聖地武當山外，還有號稱亞洲第一人工湖的丹江口水庫，有轟動中外的鄖縣猿人遺址，有青龍山恐龍蛋化石群和恐龍山恐龍化石，有溫泉、瀑布、天池、峽谷、溶洞，有原始森林，有現代汽車城。這裡，冬季無嚴寒，夏季無酷暑，四季無大風，山川秀美，氣候宜人，是一塊令人流連忘返的風水寶地。
丹江碧水做源頭
南水北調工程是21世紀舉世矚目的一項宏偉水利工程，是我國實現水資源優化配置的基礎設施工程，也是世界上迄今為止最大的水利工程。在醞釀了近50年之後，終於從一個宏偉的戰略構想，進入實施階段。
南水北調以中線為重點，中線工程的源頭在丹江口。長江最大支流——漢江，橫貫十堰全境，年徑流量近100億立方米，過境客水280億立方米。丹江口市水庫素有「世界水都、亞洲天池」之稱，是南水北調中線工程的水源區和取水處，巨大的庫容和優良的水質可滿足華北及京、津地區生產、生活用水。
中線建設在十堰市境內加高丹江口市水庫大壩，抬高水位、擴大庫容，經河南、河北開挖渠道，自流引水到北京、天津，總長1421公里，年調優質水130億立方米，可以極大地改善河南、河北、北京、天津等地工農業生產和人民生活用水嚴重匱乏的狀況。
上世紀六十年代初，為建丹江口水庫，十堰人民做出了巨大犧牲。而今，南水北調中線工程需要這裡的人民再次做出巨大奉獻。面對歷史性的工程，面對歷史性的挑戰，有著把國家需要視為最高利益光榮傳統的十堰人民，從此將肩負起建設富饒家園與確保源頭水永遠清洌甘泉的雙重責任，也將再次用赤誠抒寫新的輝煌。
十堰明天更美好
進入「十一五」，十堰市委、市政府以改革統攬全局，擴大對外開放，發展外向型經濟；加強生態環境建設，積極實施可持續發展戰略；堅持工業興市，壯大汽車主導產業，培植旅遊、水電、生物醫藥、綠色儀器等優勢產業；積極適應加入WTO新形勢，加快經濟市場化和社會法制化進程。
十堰未來五年的宏觀戰略目標是：到「十一五」期末，努力使經濟增長方式有比較明顯的轉變，經濟實力進一步增強；人均GDP接近全省和全國平均水平，在全省各市州中的排位前移；基本解決絕對貧困人口的溫飽問題，人民生活整體水平由初步小康過渡到比較寬裕的小康；就業和社會保障體系明顯加強，和諧社會構建水平進一步提高；生態環境不斷改善，可持續發展能力與自主創新能力顯著增強，將十堰建設成為現代製造業聚集區、汽車高新技術發展區、特色農產品生產加工區、鄂西北現代物流中心區，使十堰成為國際化的汽車城、旅遊城和生態城。
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