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■昂坪纜車站於17日發生3項故障，結果令旅客被困車廂近兩小時。 昂坪360提供
【本報訊】(記者 李見安)昂坪360本月17日發生的車廂互觸意外涉及三個故障，香港工程師學會前會長梁廣灝指出，任何機器也有損壞的可能，纜車的三個故障均只是小問題，透過電腦系統調校控制車廂距離、纜車運輸帶，以及更換一道新的閘口便可解決，「不過，三個故障同時發生，的確較為少見。」
多方參與 協調不易
他認為，昂坪360其實毋須將恢復通車期押後至七月中旬之後，因為故障問題只須數天時間便能解決，惟承認當中牽涉的處理層面十分繁多，「我都明白，製造商是歐洲，營辦商是澳洲，管理者是香港地鐵，現在政府都關注事件，參與處理的人實在太多，真的要花點時間才可恢復通車」。
他強調，香港市民向來對交通系統安全性格外緊張，外國便很少如此「大反應」，因此纜車營辦商必須確保運作暢順，十分穩妥才確定通車日期，「現在整件事情已經了解清楚，昂坪360當作上了一堂課好了。」
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