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——江西九江經濟技術開發區、九江出口加工區
本版策劃：李清平、古小平 文：喻淑琴、鄒瑩
在中國經濟格局中，江西九江處於東部沿海經濟向西部擴張的承接地帶，是京九、長江兩大經濟帶的交匯點。為此，大工業、大物流、大旅遊、大城建戰略的實施推進九江大開放向縱深發展。
九江經濟技術開發區（下稱九江開發區），如今已成為九江大開放中最受關注的焦點，被稱為贛北地區承接長珠閩的經濟「金三角」，港澳台外商創業的「金沙灘」。
九江出口加工區的設立，更為九江開發區的發展插上了騰飛的翅膀。
據九江市委副書記、常務副市長、九江開發區黨委書記李放介紹，九江出口加工區位於江西唯一的通江達海對外商貿港——九江港，也是贛、鄂、皖、湘的貨物集散地。
作為江西省第一家國家級出口加工區，九江出口加工區肩負著江西省外向型經濟發展的重任，同時也拓展了九江的發展空間，進一步發揮了九江口岸通江達海的優勢。我們有理由相信，今日的九江開發區、九江出口加工區，正處於一個前所未有的黃金期。
得天獨厚的區位優勢
古人云「仁者樂山，智者樂水」，九江萬山疊翠，碧水連連。
市政府助理巡視員、九江開發區、九江出口加工區管委會主任李光榮介紹說，九江開發區地理位置優越、環境優美，這種優越和優美均來自於九江自身得天獨厚的優勢——
九江，位於萬里長江、千里京九和五百里鄱陽湖的黃金交匯點，是 故「一句話道盡商機」，如此得天獨厚的區位優勢令多少人暗生羨慕！
九江，擁有2200多年歷史，是國家第一批五個沿江開放城市之一，是江西省唯一的外貿港口城市，是贛北地區的政治、經濟中心，被稱為「江西門戶」。
九江，自古為商賈雲集之地，曾為中國「三大米市」、「四大茶市」、「五口通商」之一，區域面積1.88萬平方公里，人口460萬，為中國一類對外開放口岸，長江沿線開放城市。
活力四射的產業集群
九江是我國首批沿江對外開放城市，九江開發區創辦於1992年，是江西首批重點開發區之一，它已成為九江最有魅力的一塊黃金寶地。
九江開發區現轄出口加工區、汽車工業園、高新技術園、綜合工業園、沿江產業帶、化纖工業園、石化工業園、鶴問湖休閒度假區等八大平台。九江海關、邊檢、檢驗檢疫、九江外貿碼頭、九江港、九江鐵路貨運站均在九江開發區內。
據李放介紹，作為九江市經濟發展的品牌和窗口，九江開發區正著力推進綜合工業園、汽車工業園和高新技術園等三大工業集中點的建設，並充分利用國家級出口加工區設立這一機遇，集中精力建設一批經濟效益好、輻射力強、產業關聯度高的大工業項目，構建產業鏈條。
如今，汽車及零配件製造、紡織服裝、IT及電子零配件、食品醫藥等四大產業集群已發揮出徧堆效應和輻射效應。
這些集群效應帶來投資熱潮。台灣前三強企業—遠東紡織，軟件開發國內前5強的上市公司—信雅達公司，沃爾瑪超市、台灣寶成、香港世茂、上海金田等都紛紛入駐。匯源三期、清華同方、恆盛電子科技園、707科技園、中石油物流等大項目正如火如荼地建設著。
在開發區內的汽車工業園，記者強烈感受到了突飛猛進的氣息：九江正依托九江昌河鈴木汽車、鈴木發動機發展壯大汽車工業，並圍繞昌河鈴木，面向國際、國內兩個市場，引進汽車配件企業，形成產業集群，打造中部地區最大的汽車零配件生產基地。
經過近兩年的建設，汽車工業園現已有26個項目入園，其中汽車配件企業16個，總投資達16億元，投資20多億元的昌河鈴木已成為該園區的龍頭企業，現已形成年產10萬輛利亞納轎車和15萬台鈴木發動機生產能力，成為江西第一個轎車生產基地。
據了解，九江開發區現有各類企業600餘家，其中形成一定規模的達30餘家，從業人員2萬多人，民營經濟在九江開發區經濟建設中的地位也日益凸現，已佔財政收入的80%以上。
後勁無限的發展引擎
2006年2月24日，江西省副省長、九江市委書記趙智勇到九江開發區調研時強調，九江開發區要成為九江大開放大發展的主戰場，成為九江經濟發展的重要增長極。
趙智勇激勵九江開發區要「橫下一條心，狠抓招商引資。」
招商引資工作一直是九江開發區一號工程和生命工程。在發展中，開發區實現了「三大轉變」，由全員招商向全員服務、專業招商、以商招商、產業招商轉變；由大招商向招大商轉變；由分散招商向整體推進轉變。同時，九江開發區精心規劃了綜合工業園、汽車工業園和高新技術園三大工業集中點，開展項目招商，以形成產業集群。
不僅如此，九江開發區緊緊抓住沿海經濟發達地區產業向內地梯度轉移的發展機遇，主動加快對接，策劃推出了一批以現代製造業、高新技術產業、現代服務業、旅遊配套業為重點的招商項目，以吸引國內外客商投資興業。
九江開發區還採取BT（建設——轉讓）模式、招商招標模式、土地「招掛拍」、銀行融資等模式，解決資金投入不足，今年園區基礎設施計劃完成投入3億元，致力把九江開發區打造成全市經濟引擎和動力基地。
憑著這種幹勁，九江開發區定下了2006年招商引資實際引進資金30億元，其中外資8000萬美元，增長50%以上的目標。
九江出口加工區成最大亮點
去年6月3日，九江出口加工區作為全國第四批增設的18個國家級出口加工區之一，得到了國務院批准，成為江西省首家國家級出口加工區。
今年6月20日，九江出口加工區已通過國家九部委聯合正式驗收。
幾近一年夜以繼日的艱苦奮戰，九江出口加工區成為全國同一批增設的18個出口加工區中，建設速度最快的一個。既是第一個向國家海關總署報送規劃方案的出口加工區，也是第一個申請驗收的出口加工區。
在招商中，出口加工區也是既快又好，早早動手進行招商「選」資。目前，已有意向進區項目4個，在談項目3個。荷蘭RDM公司投資的柴油、天然氣混合動力發動機項目已初步達成落戶意向，波蘭直升機生產項目正在辦理相關報審手續，香港偉博公司與九江英達製衣公司合資的服裝加工項目、香港美廬集團投資的奶品生產項目即將開始廠房建設。
據介紹， 總規劃2.81平方公里的出口加工區，定位為電子信息、新型建材等技術密集型、資本密集型等高科技含量的產業。
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